（本报讯）儘管联邦财政部第二部长拿督阿米韩沙早前表明不能提供柴油补贴给旅游巴士，因为这等同用纳税人的钱补贴外国人，惟州旅游、文化及环境部长拿督加菲里阿里芬週一再促联邦政府给予是项补贴，因为这会冲突沙巴整体经济。
他呼吁联邦重新检讨柴油补贴政策的实施方式，并将旅游业经营者纳入补贴范围，以减轻业者因政策落实而面对的营运成本上涨压力。
他说：“沙巴州政府将持续反映业界声音，并希望联邦政府尽速采取行动，确保沙巴旅游业继续保持竞争力，实现永续发展，并持续发挥推动州经济增长的重要作用。”
加菲里是在亚庇发表的文告中这么表示。
他说：“这项课题不容轻视，沙巴旅游业者，尤其是岛屿地区及乡区旅游目的地经营者，长期依赖柴油驱动旅游船只、提供电力供应，以及维持日常营运，因此柴油成本上涨对业界影响甚大。
“若问题无法尽快获得解决，许多旅游业者将面临严峻的财务压力。更令人担忧的是，部分企业可能被迫缩减业务规模、裁减员工，甚至步上新冠疫情期间部分业者停业结业的后尘。
“我们不能让一个正从疫情冲击中逐步复苏的产业，再度因为不断攀升的营运成本而受到重创。”
加菲里表示，旅游业是沙巴经济的重要支柱之一，目前约占州内生产总值的12%，每年创造约137亿令吉经济收益，并提供约38万7600个就业机会，占全州劳动人口逾22%。
他说，这不仅仅是柴油补贴的问题，更关系到沙巴整体经济的持续发展、数以千计本地企业的生存，以及数十万直接或间接依赖旅游业维生的沙巴人民生计。
因此，他指出，联邦政府应充分考量沙巴特殊的地理环境，以及州内旅游业的营运特点，制定更公平、更具弹性且更具针对性的柴油补贴机制，确保真正符合资格的旅游业者能够受惠。
他说：“今天保障旅游业，就是保障沙巴未来的经济发展。当前所作出的决定，将决定这个产业是继续成长壮大，还是重陷新冠疫情时期曾经历过的困境。”（020）
