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观众参观展览。  乾隆穿过的明黄色缎绣彩云金龙纹男夹朝袍。  青金石蟠螭纽“养心殿铭”  密宗唐卡(右一为《穿珠堆绫上乐金刚》)  乾隆御题青玉葵花式盘  金嵌珠宝金瓯永固杯故宫养心殿“走出”紫禁城,来到我们的面前。今天,南京博物院跨年大展“走进养心殿——大清的家国天下”在南博特展馆正式开幕。展厅中,不仅有300多件清宫珍宝可以大饱眼福,展厅更是对养心殿建筑格局进行近乎完整的复原,观众可以身临其境地感受清代诸帝生活起居乃至决断下诏之地。昨天下午,故宫博物院院长单霁翔也莅临开幕式现场,为观众推介来自故宫养心殿的珍宝:“这次来南京展出的文物都是故宫博物院精品中的精品,此前从来没有走出过紫禁城,有的我也没有看到过。对于观众认识了解文物、认识养心殿的故事是非常好的机会。”实习生 陈志 扬子晚报全媒体记者 张可/文新华报业视觉中心记者 万程鹏/摄看建筑东暖阁见证“垂帘听政”西暖阁有雍正的座右铭此次展览的一大看点,就是实景对养心殿进行了场景复原:正中间是前殿明间,是皇帝召见大臣、商讨政务和接见官员的地方。这里浓墨重彩、金碧辉煌,龙椅上方高挂着雍正皇帝御笔题写的“中正仁和”匾额。后面是精致的屏风,上面是乾隆皇帝御书的对联和诗文。再看前殿两侧的东、西暖阁。东暖阁内有一大一小两个宝座,前后排列、前小后大,中间有一个半遮半掩的帘子。这里就是清末“垂帘听政”发生的地方——同治皇帝坐在前面的椅子上,慈禧和慈安太后坐在后面,中间用帘子隔开,两宫太后成为国家大事真正的决策者。再看西暖阁,则是皇帝批阅奏折、与亲信大臣商议机密要政的地方,正中为雍正御笔“勤政亲贤”,匾额两侧为一副对联“惟以一人治天下,岂为天下奉一人”,也反映雍正——这位中国历史上最敬业皇帝的心声:皇帝是国家的主宰,担负的是全天下的责任,岂能想着全天下为自己一个人服务?展厅还复原了故宫养心殿中的“三希堂”。这个只有8平方米的小房间是乾隆书房和把玩字画珍品的地方。因为乾隆收藏了东晋王羲之的《快雪时晴帖》、王献之的《中秋帖》、王珣的《伯远帖》,故而得名。“三希”还寄寓着乾隆“希贤”、“希圣”、“希天”的理念。此外,还有一座2平方米左右的小隔间“无倦斋”,这是乾隆皇帝礼佛的地方。有清一代,皇帝大多勤奋藏传佛教。品珍宝从这件龙袍的尺寸推断,乾隆身高有一米七养心殿造办处、移居养心殿、奏折与军机处、明窗开笔、十全老人、乐在三希堂、修行佛堂、嘉庆执政、垂帘听政、清帝逊位……本次大展,在复原养心殿建筑格局的同时,将文物展品,与场景组合布置。此次展出的每一件珍品都有说不尽的故事,“像乾隆的这件龙袍,我们可以根据他的衣长知道,乾隆的身高应该有1米7左右,这件龙袍也是乾隆穿过的。”故宫博物院宫廷部宗教科科长文明介绍说。据介绍,这件“明黄色缎绣彩云金龙纹男夹朝袍”,是清代皇帝礼服之一。朝袍总共分为四种,蓝色朝袍的祭天,红色朝袍的祭日,月白色的朝袍祭地,只有祭祖先庙或者举行正规朝会的时候才会使用黄色的朝袍。此朝袍是乾隆帝御用之物,外观圆立领,大襟右衽,左开裾,马蹄袖,附披肩,团龙杂宝织金边缘,上衣下裳相连接,垂背云二。衬浅月白色暗花凌里,在明黄色缎地上,绣制彩云金龙、海水江牙及十二章纹样。其精细的刺绣方法,不仅代表了清乾隆时期苏州刺绣的高超水平,也同时反映了当时追求繁复细腻的装饰风格。特朗普夫妇刚参观过的唐卡,就拿到南京展出了在展览现场,故宫博物院院长单霁翔透露,今年11月来华进行国事访问的美国总统特朗普和夫人梅拉尼娅参观了故宫文物医院,观赏了钟表、木器、金属器、陶瓷、纺织品、书画等文物修复技艺展示。其中,此次展出的一套三幅佛堂供奉的堆绫唐卡中,一幅《穿珠堆绫上乐金刚》就是特朗普夫妇参观过的。“这幅唐卡25层堆砌,上面用了32种颜色的材料,挂了684颗小珠子,把这幅唐卡放大了20倍之后,就可以看到图像上眉毛、鼻子、眼睛是怎么编织的,再放大100倍,每根金丝银线相互编制的方法都清晰展现出来,”单霁翔表示,这幅唐卡也是将近300多年没有修复,现在他敢说唯一可以修复唐卡的只有故宫文物医院。有文治更有武功,一对玉盘见证了乾隆平定准噶尔乾隆是“太平天子”,在位期间平定了准噶尔贵族及大小和卓叛乱,是令他自己称道的“武功”之一。本次展览就有为纪念这次大战的珍贵文物。这对“乾隆御题青玉葵花式盘”其中一个原为准噶尔汗国的重器。在平定准噶尔部的战争中,玉盘被遗弃在荒郊野地外,后被伊犁垦地耕种的守军发现,送到清宫,因为盘的周边有损坏,乾隆皇帝则命人将圆盘改为葵口盘,并赋诗志事,琢于盘内底。乾隆二十九年(1764年),爱玉如痴的乾隆皇帝又从和田贡玉中发现一块与之非常类似的和田玉,就将此块玉料进行复制加工,最终成了一对,共配于紫檀木架后陈设于养心殿中。此外,展览中还有《平定西域得胜图》图册中的一页。画面上记录了乾隆二十四年(1759年)六月底,清军以弱胜强地击败了和卓木叛军的战况,真实地反映了当时激烈冲突的场景,具有重要的军事史料的价值。策展人表示,平定西域最大的作用是打通了玉石通道,从此新疆的和田玉源源不断地进贡宫廷。观展提示:该展成人票30元,持续到明年3月22日此次《走进养心殿——大清的家国天下》展览位于南博特展馆3楼展厅,将持续3个月,成人票价格30元。现役军人、老年人(60岁以上)、残疾人凭证、学生凭证20元。1.2米以下儿童免费(必须至少一名成人购票陪同)。
由维也纳爱乐乐团演奏的维也纳新年音乐会每年都备受全球瞩目。每到新年,维也纳新年音乐会是古典乐迷们最为期待的盛事之一,因为有维也纳爱乐乐团带来的高水准演奏。该乐团日前来上海演出,绝妙的“维也纳音色”让无数乐迷体会到了茨威格笔下那座音乐之都的文化回响。正值维也纳爱乐乐团成立175周年,我们在此聆听这一世界顶尖的古典乐乐团的历史,重新认识她的魅力。———编者乐团不设总监,团员们共同为艺术负责套用一句流行语,维也纳爱乐乐团的成功不可复制。尽管在古典音乐的“大本营”欧洲有难以计数的优秀乐团,彼此之间的演奏水准也无法绝对客观地进行衡量排序,但可以确认的是,维也纳爱乐总是能在知名度上占据前列。这固然和乐团强大的实力有关,但更重要的是这支乐团的独特个性。维也纳爱乐的管理体制恐怕是举世无双的,他们既没有外聘行政总监,也没有设立艺术总监。团长由团内选举产生,而艺术上的事,包括巡演计划、演出曲目等也是由团员们共同决定的。1842年,当时的维也纳宫廷歌剧院的演奏家们在弗朗茨·拉赫纳的倡议下自发组成“艺术家协会”,他们积极拥抱维也纳的城市文化生活,寻求剧院以外的表达空间。作曲家奥托·尼克拉真正开启了维也纳爱乐的时代。乐团从最开始就没有总监之职,但为了保证演出的质量,会邀请固定的指挥家来负责每年的乐季指挥工作。历史上如大作曲家马勒、指挥家富特文格勒都曾担任此职务。职业演奏家们的高超水准,加上一流指挥们的客串,为维也纳的音乐风景增添了亮色。在这些指挥家中,魏因加特纳合作将近20年,为乐团打下了稳固的基础,而克莱门斯·克劳斯凭借他对德奥作品的精湛理解,为乐团在艺术创造力上开疆拓土,但由于与老资格乐手的关系问题,克劳斯辞去常任指挥,乐团也不再设立任何常任的职务。二战以后,乐团逐渐进入稳定,尽管没有总监,有一位领袖人物却不得不提,他就是指挥巨擘卡尔·伯姆。伯姆与理查·施特劳斯交情甚好,对从莫扎特以来的德奥作品均有精湛诠释,他的音乐讲究内在动力和纯正风格,排练时态度严苛,从现存的视频资料不难看出,他是真正能做到说一不二、“驯服”维也纳爱乐的指挥家。在担任奥地利共和国音乐总监期间,卡尔·伯姆行使类似维也纳爱乐总监的职能,最终也和卡拉扬共享了荣誉指挥的称号,可见其在乐团史上的卓越地位。几乎和历史上所有指挥大师合作过要说维也纳爱乐乐团的艺术成就,转益多师可谓是一大特色。由于不设总监,也就有机会更广泛地和一切优秀指挥合作,每个指挥家也都可以毫无顾忌地拿出自己的保留曲目,把最为精要的诠释秘诀传授给乐团。除了上述提到的各位名家,维也纳爱乐还几乎和历史上所有大师合作,其中最为令人称道的是美国的指挥明星伯恩斯坦。这位身兼数职的奇才在纽约任职期间并不如意,但在维也纳爱乐却如鱼得水,凭借着唱片公司巨大的资金力量,他与维也纳爱乐合作了贝多芬交响曲、勃拉姆斯交响曲全集,多部重要的马勒交响曲,还有一系列协奏曲等,几乎每一套都销量惊人,期间举办音乐会所摄录的影像更是深入人心。另一个值得说的是卡洛斯·克莱伯,很少显山露水的他不喜欢登台,也并没有留下多少商业录音,四张在德意志唱片发行的交响作品唱片全部与维也纳爱乐合作,其中的贝多芬“第五”、“第七”畅销不衰,那极具冲击力和艺术活力的演绎,让这张唱片始终占据任何古典音乐唱片排行榜的前列。没有一个乐团可以像维也纳爱乐那样幸运地去和各种不同指挥反复推敲、排练、录制、演出几乎所有的经典交响作品,因此这支乐团逐渐也形成了阅历丰富,表达多样,适应力极强的艺术特点。以新年音乐会搭起了新年跟古典乐的关联没有人能知道为何要把新年和古典音乐挂钩,但有一点是肯定的,维也纳爱乐在这里起到了带头作用,并且把施特劳斯家族的圆舞曲作为了新年必赏的节目。现代意义上的维也纳新年音乐会 (后称“维新”) 是从1939年12月31日开始的,之后便移到了每年元旦。当时尽管已经辞去常任职务,克劳斯还是成为了最早的“维新”指挥,直到1945年为止。之后克里普斯接棒两年,可以看作过渡期,之后便由乐团的首席威利·波斯可夫斯基边领奏边指挥,而这个传统可以追溯到小约翰·施特劳斯本人的带队方式。1979年对维也纳爱乐来说是个重大年份,当时在卡尔·伯姆等人的调教下乐团已经到达了艺术巅峰,而波斯可夫斯基也到了职业生涯的最后。为了纪念他最后一次领衔新年音乐会,由当时的迪卡公司牵头,发行了第一张新年音乐会实况唱片。直到上世纪末,不断蓬勃发展的唱片市场带动了“维新”的名气,也把维也纳爱乐的金字招牌带向了全世界。还记得唱片的黄金时期,每年元旦刚过不久,从德国运输而来的最新实况就摆在了上海书城、外文书店的专柜上,成打的唱片瞬间售罄,可见其受市民欢迎程度。1980年到1986年间,风头正劲的洛林·马泽尔担任“维新”固定指挥,想来他出色的小提琴技艺加了分。扭转局面的是卡拉扬。1987年,他带着黑人女高音凯瑟琳·巴特尔登陆“维新”,电视转播受到全球关注,观众们在最后的 《拉德茨基进行曲》 中合着节奏鼓掌,也成为了“维新”又一大标志。卡拉扬之后,“维新”也没有了常任指挥,一众名家轮番登场,也增加了节目的看点。央视每年的转播和解说让国人养成了新年看音乐会的习俗,普及程度足以和新春看春晚相媲美,而维也纳爱乐乐团也就成了人们心目中的“天团”。1996年演奏 《蓝色多瑙河》 之前,马泽尔用汉语问候“新年好”让屏幕前的观众们激动万分,2002年小泽征尔也如法炮制,这个环节也成了备受期待的看点。无论是特立独行的运营模式,还是博采众长的艺术取向,或是传承发展的商业运作,都证明了维也纳爱乐是无法复制的,正如他们443赫兹的定音、使用维也纳圆号和其他特殊乐器一样,也成了“维也纳之声”的一部分。这也告诉我们,在音乐艺术领域,并没有通行的法则,更要靠自己揣摩,开天辟地。(作者:顾超)
  最近几天,上海一家大型国际旅行社入境中心日本部经理陈蕾忙得不可开交,除了安排纷至沓来的日本游客,还要接待好几家日本电视台的工作人员前来拍摄与上海有关的宣传片。近两年,来中国旅游的日本游客越来越多,当地电视台也乐于将上海的美好风景和人文,用镜头语言推荐给更多人。陈蕾的忙碌,正是上海入境旅游市场持续升温的一个缩影。  此前,在线旅游媒体猫途鹰(TripAdvisor)发布的一项最佳旅游目的地城市报告显示,上海在亚洲各旅游城市总排名中超过香港、新加坡等地,名列第二。2016年,上海接待国际旅游入境者854.37万人次,其中超过690万人次的国际旅游入境者为过夜游客。这样一个庞大的国际旅游者群体,他们在上海旅游有没有尴尬之处?记者为此进行了一番调查。  指示牌没英文,景点翻译闹笑话  12月对国内游客来说是旅游淡季,酒店、机票价格相对处于低位,此时不少外国游客借着圣诞假期来上海旅游休闲。南京路和外滩,几乎是这些国际游客首次来上海必到的地方,附近的人民广场、外白渡桥、福州路上的外文书店、豫园商城等,都是颇受青睐的景点。  南京东路河南中路路口四个角落的指引牌,显示出这一带景点的集中程度:每个指引牌上密密麻麻标识了附近十多个景点及主要商业设施的方向,游客从各个角度都能方便地看到。可是这些指引牌上只写了中文和到主要景点的距离,没有与之对应的英文翻译,连普通路牌上标识东、南、西、北方向的E、S、W、N  字母都没有。  外国人在上海旅游,若是不会中文,还会遇到各种翻译错误的尴尬。近日上海野生动物园的英语版官网上,就出现了一些“乌龙”翻译。上海野生动物园的官方正确翻译应该是“Shanghai Wild Animal Park”,但网站上却出现了“Shanghai Wild Park”(上海野生公园)的翻译。这样的翻译让外国游客摸不着头脑。  记者前天再次登录上海野生动物园官网,发现不少被指出的错误翻译已进行了修正,比如,之前被吐槽的“Would be in close contact  with animals”(能与动物紧密联系)就被修改成了“Close interaction between humans and  animals”(人与动物间亲密互动),语意顺畅了不少。上海野生动物园相关人员告诉记者,目前公园的英语网站上,比较严重的错误都已修正完毕,大段的文字介绍也已撤下修改,年前外国游客就能看到一个“修缮一新”的网站。  其实,在上海的景点景区中,类似错误翻译引发的笑话并非个例。比如一些景区的标识上只有简单的音译,还有一些景区存在拼写错误、译名不统一等问题。上海中山公园就曾经把“绿茵晨辉”直接翻译成“Green Chenhui”,“近百年来”被翻译为“Nearly hundred years  come”,让人哭笑不得。  据了解,为统一国内公共服务领域的英语翻译,从今年12月1日起,国内已开始正式实施《公共服务领域英文译写规范》。新标准规定了旅游服务领域英文翻译和书写的相关术语和定义、翻译方法和要求、书写要求等。目前,野生动物园内也在按照最新规范,逐步检查园内的说明牌、指示牌是否有翻译问题。  “买买买”之后,不知去哪儿退税  和走出国门的中国游客热衷购物一样,外国人来上海也喜欢“买买买”。为创建国际消费城市,上海早在2015年7月就开始实施境外旅客购物离境退税政策,以吸引更多国际游客在沪消费。不过记者调查发现,很多来上海的游客在购物后,并不了解上海的退税政策,一定程度上也影响了他们的购物热情。  去年来上海外国语大学交流的罗马尼亚留学生宝拉说,今年她有9位来自家乡的朋友到上海旅游,他们在上海的田子坊、豫园等商铺和各大商圈内买了不少东西。不过在购物时,他们并没有注意到店里有“退税商店”标识;离境时,也不知道可以在机场办理退税手续。  在外滩陈毅广场的上海旅游咨询服务中心,前来咨询的英国游客玛丽说,她这次是和先生来上海度蜜月的,买了不少东西。但她并不知道在上海购物后可以在机场退税,也没留意到退税商店的标识。该旅游咨询服务中心工作人员也说,平日里基本没有外国游客咨询购物退税的相关事宜。  在咨询中心的宣传册中,记者看到了中英文的上海境外游客购物离境退税指南,指南中详细标明了境外游客退税的具体流程:在同一退税商店购物超过500元人民币后,境外游客首先要索取《离境退税申请单》,在虹桥、浦东国际机场的海关查验点进行核验、确认后,游客还需到机场的退税代理机构进行退税。同时,境外游客还要满足在境内连续居住不超过183天,距购买日不超过90天等条件。事实上,上海目前已设立235家境外旅客购物离境退税商店,主要分布在外滩、南京东路、淮海中路、豫园、陆家嘴、浦东机场等35个购物商圈、中心商业街区、旅游购物景区、交通枢纽和涉外居住商业小区。退税商品琳琅满目,包含特色产品、珠宝饰品、奢侈品牌、服装饰品、箱包手表、家居厨具等。这些退税商店所处的区域正是国际游客出现频率最高的地方,退税商品品种也贴合国外游客的需求。不过,如何让这些退税商店的信息更方便地进入国际游客的视野,还有需要改进的地方。  上海市旅游局相关负责人表示,在国际游客出现频繁的高星级酒店播放退税服务资讯、增加退税指示标识;在吴淞口国际邮轮港配备适合国际游客的免税店,都是下一步上海在服务国际游客上需要推进的工作。  老外喜欢的特色线路,开发有限  和只打算在中国待4天的英国游客玛丽不同,上海外国语大学的留学生宝拉和山姆已在上海待了一年多,更了解这座城市。不过,当被问及他们最喜欢的景点时,宝拉和山姆的回答却有些出人意料:他们最喜欢的是学校附近的四川北路。  山姆说,四川北路附近有很多石库门和老房子,和朋友骑自行车穿梭在弄堂和各个景点,这种探索型的旅游方式和乘大巴、地铁出游很不一样。田子坊和新天地,也是他们心目中排名靠前的上海景点。  不过,在制定弄堂游线路时,他们也遇到一些麻烦。宝拉说:“上海的景点介绍有很多,但我在网络上搜索时,几乎搜不到弄堂游或其他特色旅游的攻略。”在上海旅游局的英文官网上,“Themed  Tours(主题游)”一栏介绍了上海地铁游和三天游攻略,涵盖外滩、徐家汇、豫园等常规景点,更具特色线路的介绍则比较有限。与此同时,部分旅行社给国际团队游客提供的上海游行程,仍主要集中在外滩、豫园和玉佛寺等景点,和十多年前几乎没什么两样,新线路的开发非常有限。  其实,在上海各区旅游景点附近分布着不少旅游咨询服务中心,在黄浦区就有陈毅广场、九江路、南京东路等多个服务点,咨询中心内并不缺特色线路的介绍。记者看到,陈毅广场旅游咨询服务中心内,有一面“宣传册”墙,架子上放满各种旅游线路的宣传册,包括骑行线路、美食之旅、旗袍之旅、弄堂之旅等。中心内还摆放着地图、旅游资料、攻略书等。工作人员称,这些资料会定期进行更新。据了解,该中心每天都有100多个外国游客前来咨询,但其中对特色游线进行咨询的并不多,大部分游客都是来拿地图或问路的。记者发现,宣传册的语言以中英文为主,只有个别几种对应了日语和韩语,几乎没有法语、德语等语种。  一边是宝拉和山姆这样的国际入境者希望获得更多旅游信息,却没有找到合适途径;一边是旅游咨询中心内特色线路问津者寥寥,如何让上海最好的旅游资源与更多国际游客实现对接,也是一项长期课题。未来一段时间,上海将对一部分旅游咨询中心进行升级,加入充电、免费WiFi、电子导览租借、手推车租借等服务,进一步完善线上线下为游客服务的平台,提供更翔实的资讯。
据新华社阿布扎比12月19日电  (记者苏小坡)中国和阿拉伯联合酋长国19日以互换照会方式再次修订《中阿关于互免持外交护照人员签证的谅解备忘录》,将两国持普通护照人员纳入免签范围。由于此前阿联酋已经对中国持普通护照人员开放免签,此次修订意味着中国同样给予阿联酋公民免签待遇。中国驻阿联酋大使倪坚与阿联酋外交部领事事务助理次长艾哈迈德共同出席换文仪式。该修订自2018年1月16日起生效,阿联酋由此成为第十一个与中国互免普通护照签证的国家。《人民日报》(2017年12月21日 21 版)
20日上午,随着一个挂有“厦门港2017年第10000000标箱”的集装箱被稳稳吊起,靠泊在厦门嵩屿集装箱码头的两艘15万吨级集装箱船舶“地中海阿尔泰号”和“马士基恩塞纳达号”汽笛长鸣,厦门港迎来了34年发展史上的重要时刻,成为年吞吐量达一千万标箱的国际大港,也是海峡西岸经济区的首个千万标箱强港。目前列全国第七、全球第十五位的厦门港,世界排名将进一步提升。近五年来,厦门积极推进国际航运中心建设,依靠供给侧结构性改革,打造国际集装箱枢纽港,港口业成为厦门千亿航运物流产业链的重要一环。在厦门市委市政府和厦门港口管理局的领导下,厦门港务控股集团加大升级创新力度,采取一系列推动业务快速发展的制胜法宝,国际贸易“单一窗口”等创新举措大幅优化港口通关环境;绿色智能港口建设,在守护“厦门蓝”的同时,实现提质增效降成本;集装箱码头林立的先进机械设备,辅以智能化、信息化技术革新,单船每小时作业效率达120标箱以上,率先实施船舶操作效率服务承诺……1983年,厦门港集装箱业务伴随厦门经济特区建设而生,始终肩负着特区创新发展、先行先试的历史使命,是厦门贸易投资的重要基础保障力量。34年来,厦门港不断投入重金建设深水航道、深水码头这“两深工程”,集装箱业务从东渡一期的1万吨级泊位,一直发展到如今的海沧港区20万吨级泊位;主航道已完成第四期扩建,满足世界最大集装箱船舶24小时进出;海沧港区嵩屿集装箱码头也一跃成为全球目前接待能力最强的码头之一。截至2017年11月底,厦门港共有集装箱航线135条,通达五大洲所有重要港口,是我国与“一带一路”沿线国家地区以及金砖国家经贸往来的“先行官”。在港口的带动下,厦门不仅成为全球航运物流的重要节点,也一跃成为中国东南沿海最具竞争力的现代化国际性港口风景旅游城市之一。(下转第2版)(上接第1版)厦门港口管理局党组书记、局长吴顺彬表示,在十九大精神指引下,厦门港将紧紧抓住打造国家级国际航运中心发展机遇,在建设“一带一路”支点港中打头阵,对标国际先进,积极打造国际中转港,有力提高中转箱占比;加快转型升级,优化营商环境,提升全球航线船舶服务能力;加快绿色港口发展步伐,积极推动新技术、新设备在港口的应用。目前,厦门港正在积极着手开展推进自由贸易港的相关工作,争取相关政策尽早落地。配合自由贸易港建设,厦门港将继续推进配套基础设施建设,“十三五”期间将建设重点项目28个,新增万吨级以上泊位17个,新增综合货物通过能力2708万吨。在推动港口转型升级的同时,促进多式联运等新兴业态发展,使厦门港在建设“一带一路”陆海枢纽城市以及21世纪海上丝绸之路支点城市中发挥重要作用。

世界名筑 吉梅博物馆

  吉梅博物馆全称为法国国立东方艺术博物馆,是由里昂工业家爱米尔·吉梅私人博物馆升格而来的国立艺术博物馆。1876年,年方40岁的吉梅正当年富力强,展开了一场以中国、日本、印度为主轴线的环球艺术收藏之旅。当时正值中法关系良好,东亚局势既相对稳定又有了一定开放度,所以吉梅此行收获甚丰。回国后,其藏品首先在家乡里昂展览,1889年于巴黎建立博物馆,选址耶拿广场,此即吉梅博物馆创业之始。相比之下,美国收藏家多趁美国国力日盛的20世纪初赴中国收集文物,展馆多建立于20世纪30年代。从对比可见,博物馆的建设从来就不是单纯的文化活动,而是所在国综合国力的具体体现。吉梅博物馆在1927年归属法国博物馆总部后,又得以接纳法国中亚探险队得到的大批文物,其中很大一部分就来自法国人伯希和在中国敦煌等地的搜集与掠夺。在第二次世界大战期间,德军占领巴黎,吉梅博物馆馆长约瑟夫·霍金与夫人在反抗侵略者的行动中牺牲,接替他们的是东方文化研究专家雷奈·格鲁塞。1945年战争结束后,同属一个系统的吉梅博物馆和卢浮宫进行了大规模的重组和资源整合,前者将其埃及藏品转给后者,后者则将亚洲藏品转给吉梅,收藏领域分工更为细化。从1996年开始的吉梅博物馆扩建工程中,建筑师亨利、布鲁诺·戈丹与馆方专家小组致力于运用自然光线营造通透的展示氛围,能更好地体味不同艺术传统间的差异与联系。

我在落基山下泪流满面

我行走在加拿大西部,两边是连绵的落基山脉。秋天,枫叶初红,山色丰富立体,有秀气,有博大,有淡定,更有脉脉含情。每一座山及每一群山又都有自己的形态、风格及特殊的线条,柔和或坚毅,刀刻般斜劈,棋盘般规整,也见虎狼熊豹般的狰狞。海拔3000米左右是落基山的雪线,之上为晶莹的白雪笼罩,之下依然植被伸展,绿意葳蕤。  除看山,还看湖。一面面湖,有藏在高山之内,有敞开在落基山旁,有卧于山脚树林边,安静于这一处,静流于那一湾,碧绿翠蓝透亮,无一丝纤尘污染,随微风皱起细沙涟漪。我们是为洗涤尘蒙的心情去的,是为寻找光影的美丽去的。连绵起伏的落基山,因高纬度的共同作用,有了终年遇见的山顶山脊的雪,有了从山间流下的滴滴清流,化为有魂的湖水汇聚。  因为这绝美的山和湖,西部加拿大便有了举世闻名的一个个国家公园:班夫国家公园,哥伦比亚冰原,贾斯帕国家公园,幽鹤国家公园……  感觉是一个跨步,进入到硕大的露天影院。在幽鹤国家公园内,我们在群山的一处扇面角落的公路边下车。“到了。”有人说。那是一处纪念地:8字形螺旋铁路隧道展示瞭望台。那几十平方米的瞭望台上,有一块块大小展板,每块展板上都设计着青蓝色的火车形状,白色的文字,椭圆的框内有直观的照片。展示的中间位置有一方简易立体模型,大片绿色的是山,山中交叉穿行的一条条带状的灰白是铁道线。模型释疑,实景就在前方绿树掩映着的峭壁山洞,“倘若火车来,你们会看见一个奇观,那长长的货运火车会在山洞的上部与下部首尾共见。”这是130多年前中国华工所为:为缓解列车行进时巨大的山体坡度,创造出8字形螺旋铁路隧道的施工奇迹,打通凿开了峭壁悬崖的山洞,让“险山变通途”。  130多年前,了不得的事情,所以有了这个展示瞭望台,让所有经过的人,向极具创造性的工程及华工行注目礼。但解说中的一句话,猛烈撞击我的心灵:“这里,每一段枕木下面,都躺着华人的生命和灵魂。”  心难安,情难平。  8字形螺旋铁路隧道,系当年修筑加拿大太平洋铁路落基山段最艰难处。为了让货运火车在山体内外“迂回往来”,在合适的坡度范围顺利行进穿越,就必须在悬崖峭壁上打通隧道,爆破崩山,施工便异常艰难凶险。而整个太平洋铁路工程,从温哥华到蒙特利尔4000余公里干线上,有1.5万余名华工日夜参与施工,许多险峻工程由华工承担。建设的5年时间,他们冒着零下几十摄氏度的严寒,每天工作12小时,劳动报酬仅1美元不到(所有劳工中最低等)。几千名华工,在此付出生命。  几千名逝去的华工啊。因为悬崖绝壁的爆破?因为意外的山体塌方?因为严寒的暴风雪?因为突兀而至的疫病?那时的华工,使用的劳动工具一定简陋,用东方人并不壮硕的身躯,扛着一段段沉重的铁轨,铺展路基,再一锤一锤将道钉死死敲入铁轨中——那是把一个个生命,交付给遥远异国的铁道了。  华工的奉献与生命,强力助推了加拿大太平洋铁路的成功,让加国东西各省市就此贯通,货运血脉流动,繁荣就此起步。但在那个中华民族遭受屈辱的日子,华工们即使牺牲如此多的生命,却在很长时间,依然被极端不公地对待,无名无字流传下来。那天,在8字形螺旋铁路隧道展示瞭望台前,周围落基山的山色湖景在我面前顿时失色。有人在等待,说会有长长的列车经过隧道,你可直观列车在山体上下首尾共见的奇景,可见到货运列车的一节节车厢,这些车厢,有的外观色彩斑斓,宛如一幅幅流动的油画。我无法直视。我不淡定。我转身离开,拒绝遥望那触痛内心的铁道与列车。  但行走加拿大西部,落基山远近相随,那太平洋铁路也在很突兀的一个时刻,撞我一个满怀。那日,我们居住在贾斯帕镇26公里外的田野山庄。夕阳落,远处雪山,近处一个呈大大圆弧的湖,湖水与雪山间,是广袤的树林野地。我们的车在高低起伏的沥青路上奔驰。前面有向左的弯路,再折向右边,前方有集群式的雪山吸引我们。车再往前,同行有人在呼:“看,铁路道口。”是,一个陈旧的铁路道口,打着一个“?”的记号,红灯要你止行,绿灯杆起放行。老式的阻挡手段,酥烂的枕木,满地的碎石。两根并行的旧铁轨,向东直通远处山峦,向西也通往极远的一处雪峰。无法拒绝这铁路铁轨,它们直接在我脚下出现。此时依然没有列车驶来。由近向远的铁轨在最后的夕照下泛着幽褐的光。面对铁道的两个不同方向,我们在沉默中近望,远视。蹲下,抚摸那暗色却光滑的铁轨,有一种通电感觉。致敬了,值得骄傲的华工前辈。130多年前你们在此,今日我们也远道而来,俯下身,注视探望你们。  那晚,我们回到山庄,向山庄主人探问,那是一位近70岁的当地老人。老人证实,并向我们翘起两个大拇指:“中国人。”  在落基山下,我们总想走远,显示和别人不一样的新鲜追求,回归原初,回归探究的冲动。但驾车上路,即便在加拿大辽阔的国家公园,一切也不可预知。修路梗阻,为有形困境,遇网络无服务状态,为无形危机,引发导航失效,乃至误入歧途。那天遇此境况,我们的车在荒凉湖区四野乱撞,山路多岔,林树遮蔽。天色向晚,更可怕的是车的燃料告罄,油灯警示。焦虑,恐惧。忽然,紧张看前路的副驾欢叫一声:“火车。”我们也看到了,远远的长长的货运火车,在落基山的雪山绿树中,由东向西慢慢驶来。我们调转车的方向,和它保持一致。未走几里,消失的网络信号回来,手机“嘟”一声鸣叫,宣告突围成功。而加油站,随即兀立在公路右侧。再往前,很快到达班夫国家公园内一个美丽小镇。却在此时,那长长如“流动油画”般的货运列车也驶进小镇。那便是行驶了100多年的太平洋铁路货运列车。多少节车厢啊,前不见头后不见尾。那车厢,尽管老旧,却真的一节车厢一幅画,有加拿大的字体与枫叶花形,有夸张变形浪漫的字母,有天真的儿童形象,有可爱的动物描绘,有抽象立体的块面,五颜六色。  都说,是这列车引导我们走出自然的歧路,引领我们走出快要绝望的困境。冥冥之中,是谁在护佑我们?黄昏的落基山下,在那个美丽小镇,那油画般的长长列车慢慢行驶在我们身边,行驶在静静的太平洋铁道线上,似一种无言的依恋。那天,在太阳完全沉落到落基山后之前,我们头上的天空,翻滚延伸着如火如荼的云霞。仰望天空,远视壮阔的落基山,便在那一刻,我突然感到无法遏制,情涌,眼热,刹那间,泪流满面……
人民日报江西赣州12月19日电 (记者任江华)18日下午,赣州港—阿富汗首列班列开通。这是江西融入“一带一路”、对接丝绸之路经济带的最新成果。赣州港到阿富汗马扎沙里夫市(海兰顿车站)班列,运送的货物主要为日用生活品、发电设备、电缆、小五金、摩托车配件和儿童玩具等,装满了58个集装箱,总价值约363万美元。出席开通仪式的阿富汗驻华大使馆官员胡森普表示,阿富汗已正式获得亚洲基础设施投资银行的成员资格。要将赣州港—阿富汗海兰顿班列建设成为一条安全、稳定、快速的贸易通道,不仅能提升两国经贸发展水平,也能促进阿富汗和平稳定。《人民日报》(2017年12月21日 21 版)
电影《至爱梵高》和《寻梦环游记》的热映,引发了新一波追着电影去旅游的热潮。北京青年报记者从京城多家旅游机构获悉,这两部电影受到观众追捧的同时,也一并带火了与电影相关的荷兰、墨西哥两地的旅游。电影《至爱梵高》打造了一场梵高美学的“流动盛宴”,用梵高原作风格展示了梵高曾经生活过的荷兰以及法国的美丽景色。唯美梦幻的画面让很多观众产生了想要亲身去实地看一看的冲动,旅行社则看准时机迅速打造推出了梵高之旅。据“至爱梵高”荷兰法国12日产品设计者、众信旅游欧洲产品经理安琳琳介绍,这条线路将以梵高一生中的重要足迹为主线展开,从出生地荷兰宗德尔特,到他作品高创期的法国南部城市阿尔勒,以及梵高生命最后的地方也是长眠之地法国奥维尔,大师画作中许多经典场景都将在旅途中一一展现在游客眼前,同时也为游客再现了电影中的经典场景。“梵高画作的流行性、梵高本人经历的传奇性、梵高在欧洲广泛的生活足迹,加上电影《至爱梵高》热映带来的消费热点场景,使得以梵高为主线打造一条欧洲深度旅行产品水到渠成。”安琳琳表示,产品上线后关注度迅速上升,已跻身近期最受欢迎的欧洲线路之一。据了解,为欢迎中国游客,荷兰旅游部门还在梵高森林公园推出了支付宝购票、中文网页和语音导览等服务。无独有偶,此前热映的以墨西哥民俗为题材的《寻梦环游记》,也同样带火了含墨西哥旅游地的线路。据驴妈妈出境游事业部负责人介绍,此前墨西哥旅游属于小众线路,《寻梦环游记》电影上映一周后,线路搜索量同比增长了180%。“美国、墨西哥等四国12晚16日游”、“美国东西海岸、加拿大深度、墨西哥、夏威夷15晚17日深度游”等线路在春节期间的咨询、预订都十分热门。据了解,影视剧捧红拍摄地点的例子并不少见。此前,《非诚勿扰》的热播就对北海道旅游起到了火热带动的效果。《花千骨》热播后,取景地德天跨国大瀑布、明仕田园风光、恩城等景区也都吸引了大批游客前往,游客预订量同比增长了6倍。网络热播剧《盗墓笔记》原著中大量露脸的长白山景区,也受到了不少原著党的追捧,预订量同比增长了3倍左右。旅游专家刘思敏表示,随着国内游客成熟度不断提高,越来越多的人开始摆脱跟团游,选择自由行的方式出行,景区为了吸引游客需要迅速提高知名度,借助影视拍摄营销就是一种快捷有效的方式。不论影视剧还是电视综艺节目都是视觉艺术,刺激性强,与旅游观光的本质更加契合,两者相互借力,可以短时间给消费者带来更大的视觉冲击力。这也是景区近来纷纷投向影视剧和综艺节目的一个重要原因。相关新闻“候鸟式旅游”须警惕“低价”陷阱本报讯(记者  赵婷婷)北京市旅游委昨日发布提示信息,提醒近期前往港澳、海南、广西、云南等地过冬的“候鸟式旅游”一族,警惕低价陷阱。近期,不少老年人前往港澳、海南、广西、云南等地过冬。“候鸟式旅游”本应成为撬动“夕阳旅游”和“淡季旅游”的杠杆,却被违规违法分子盯上,以“低价”为噱头吸引老年人参团旅游。结果行程中不仅服务质量差,而且多次强制购物,老年人不是“出去享受”,而是变成了“出去受罪”。旅游委提醒游客,一些宣称“尾单”、“淡季”、“促销”的线路,大多是用低价吸引游客组织旅游活动。游客“货比三家”之后,本着价格“低廉”的心理,大多会选择价格较低的旅游产品,尤其是老年朋友。但是,实际行程中,不法旅行社往往会通过增加另行付费旅游项目、安排游客购物等手段获得利益。游客往往“骑虎难下”只能被迫消费。“游客在选择旅游产品时,要详细了解产品,不要被旅行社以尾单、淡季、促销等字眼蒙骗。”旅游委相关负责人表示,游客要时刻谨记“羊毛出在羊身上”,不要被小便宜冲昏了头脑。报名参团旅游时,首先要看清资质,选择正规旅行社。出发前,可拨打北京市非紧急救助热线12345进行咨询或登录北京旅游发展委员会的官网,查询正规旅行社名录,选择正规旅行社。对于电话、微信、QQ等渠道获知的旅游线路要提高警惕。同时,要根据适合自己的出游线路和团费价格,理性选择旅游产品,避免和减少因参加低价旅游团而遭遇消费陷阱,并且游客要与旅行社签订正规旅游合同。不要盲目选择低价旅游团,更要谨防“黑社”诱骗,否则合法权益难以得到保障。在付款时,团款要汇入旅行社的对公账户,尽量避免汇入销售人员的个人账户,或者仅仅通过微信、支付宝等形式转给个人账户。交付团款后,切记索要发票。游客切勿听信“上车签约”“上车付款”或只能开收据之类的说法。如果在旅游中遇到纠纷,游客要保持冷静,保留证据,坚持理性维权。
你想寄语月球吗?探月与航天工程中心自2017年12月19日至2018年3月6日向全球民众实名征集寄语,所有参与者的姓名和优选的两万条寄语将于明年搭载在嫦娥四号中继星上,飞向深空开启探月之旅。中国探月工程嫦娥四号任务计划于2018年执行两次发射:上半年发射嫦娥四号中继星,下半年发射嫦娥四号探测器。探月与航天工程中心相关负责人介绍,嫦娥四号任务将实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察;首次完成地月拉格朗日L2点中继星对地对月的测控、数据中继;同时开展月基低频射电天文观测、月球背面巡视区形貌和矿物组分、巡视区浅层结构等科学探测与研究。利用中继星实现地球与月球背面的通信,是中国人的创举。嫦娥四号任务的难点之一在于人类在地球上无法与月球背面直接通信。通过朝地月拉格朗日L2点发射一枚中继卫星来中转通信,让月球处于地球和中继卫星之间,可以较低成本有效解决这一问题。

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