（本报唐生9日特别报导）中国直飞纳闽航班包机服务策划人刘志刚指出，基于中国多个城市旅游界均争取直飞处女航，迄今已成为他在策划包机服务所面对左右为难的最大难题。
也是万盛集团有限公司首席执行总裁的刘志刚是于昨午（8日）离开纳闽之前接受本报的专访时发表上述谈话。刘志刚此次是率领他的公司领导层成员出席由纳闽区国会议员拿督诺斯曼主持的纳闽旅游行动理事会会议及纳闽美景大酒店新张开幕仪式。
他在回应记者的问题时说，虽然他原则上同意包机首航是由贵阳直飞纳闽，但是其他3个城市南宁、海口及长沙旅游界也进行最后努力，争取处女航所享有的官方的特别款待。为了尽量不让任何一方感到失望，的确让他左右为难，深感头痛。
刘总表示，最终他可能以随团的政府领导身份来确定首航的城市，再不然以抽签决定。
他说，可以肯定的是，无论是贵阳、南宁、海口还是长沙的首航航班，均受到当地游客的热烈反应，将使用的波音737-800飞机座位全被预定。
刘志刚较早时证实，7月15日的首航没变，并每日轮流由贵阳、南宁、海口及长沙飞来纳闽。
赞国会议员诺斯曼 积极落实中国包机
刘志刚接受访问时大力赞扬纳闽区国会议员拿督诺斯曼为确保落实7月15日开跑的包机服务计划，马不停蹄，到处奔波，的确是关心民瘼的父母官。
他说，我们在出席由他主持的纳闽旅游行动理事会议，了解到由他领导的官方机构，非常认真及积极的处理官方的准备工作，包括移民局在纳闽机场及快艇终站的出入境检查站均准备就绪，确保可以应付7月15日首航入境的中国游客。
刘志刚表示，因此，在政府方面的筹备工作，我们无需感到担忧，同时对他们所给予的各项配合感到非常满意。
刘总指出，即使是包机服务在纳闽机场的降落权课题及其他相关政府事务，也无需让我们担心，全部申请程序是由拿督诺斯曼国会议员全权负责。
“根据我们所获得的汇报，首相署及交通部均以发函对包机服务计划表示没有异议。”
他说：在政府方面所给予的积极配合，以及最后一刻如果没有出现任何的变化，我们相信可以如期实现首航的计划。
新巴刹博物馆 吸引游客观光
刘志刚表示，这次前来纳闽，让他找到另一个可吸引中国游客观光的旅游产品，即新设立的中央巴刹与展览本岛历史文物的博物馆。
他说，他是在出席在中央巴刹UTC召开的纳闽旅游行动理事会议时才发现这座具有潜能的旅游产品，让他留下深刻的印象。
刘总指出，本身进入旅游界30年，深为了解游客的口味及需要，因此，为了丰富游客在纳闽的观光行程，有必要参观多几个游客感到兴趣的景点，而看来富丽堂皇及拥有现代化设施的中央巴刹就是其一，游客可在此享受购物及了解本地人生活习惯的乐趣。
另一方面，他也认为位于市区的博物馆应该被列入游客参观的景点，因为它展出丰富的纳闽悠久历史背景及岛民的文化习俗，只要进入博物馆，就可让游客对纳闽的历史发展有一定的认识及了解。
只是美中不足的是，这个博物馆缺乏华文翻译员，对于需要多了解展览资料说明及纳闽历史情况的中国游客肯定带来不便。
刘志刚表示：他已向纳闽旅游部反映中国游客的需要，包括在博物馆增加翻译员，因此希望在7月15日游客抵达时能够见到各方面的改善。
参观博物馆 一览纳闽历史沿革
参观纳闽博物馆，访客可一览无余了解纳闽的历史发展及变革的历程，原是文莱王朝的一部分，纳闽于1846年被文莱苏丹割让给英国，并将之改名为“维多利亚岛”。
于1848年成为英国皇家殖民地，并于1890年1月1日被英国合并为英属北婆罗州的一部分。1906年10月30日，被合并为海峡殖民地的一部分。
1942年，太平洋战争爆发，马来半岛、新加坡、北婆罗州和沙拉越被日军所占领，纳闽被改名为“前田岛”。
1945年，日本投降，英国殖民地政府取回统治权，重新受海峡殖民地政府管治。1946年7月15日，纳闽重归英属北婆罗洲。
于1963年7月15日脱离英国的统治组成马来西亚，但归沙巴州管治。于1984年4月16日正式成为联邦直辖区，并于1990年成为自由港及国际离岸金融中心。（20）
