政府应该检讨并改正行政上的一些疏漏，并严惩涉贪的单位，只有在国家财产没平白流
失的情况下，国人才能享有国家财富，生活才不会举步艰难。
步入11月，食油和燃油双涨的情况引起了民众非常大的回响。经过早前宣布食油将涨价
的一阵抢购后，民众也开始接受了涨价的事实，尽管有了心理准备， 可是新食用油的
涨幅却大大超过了民众的预期。根据马来亚油厂公会早前发表的文告，新食用油价格稳
定方案(COSS)将分两个阶段取消食用油津贴。不过因为政府之后只承诺继续补贴袋装1
公斤食油，所以其他包装的食油11月开始将根据市场价格浮动，而导致新的食油价格却
与马来亚油厂公会的宣布有非常大的出入。特别是文告中5公斤桶装食油调涨1令吉90仙
的幅度，变成了超过9令吉或接近62%的大涨价，的确让民众措手不及。
食油是必需品，人们的生活离不开食油。虽然贸消部长韩沙再努丁表示合理化津贴是
避免政府消耗国家发展计划的拨款，可是对民众来说，这种百上加斤的压力是无法转移
的痛苦。要知道，合理化食油津贴的步骤将带来很多的骨牌效应，而这些效应很可能会
直接压垮人民。比如说如果小贩可能因此而提高食物的价格，民众的生活开销也进一步
上涨。就算当局严格控制食物价格的涨幅，那小贩们为了不减少赚幅，将减少用油量或
不断使用回锅油，这不但会影响食物的美味，打击我国美食天堂的地位，更会直接影响
国人的健康。
如今，因为没人要买贵油，所以有政府津贴的袋装1公斤食油都被抢购一空。虽然政府
表示因为考量到低收入消费群的能力才继续津贴袋装1公斤食油，可是以现在的情况看
来，低收入消费群根本都无法买到这些津贴食油，何来受惠？而贸消部官员在10月21日
至11月1日之间已充公了总值11万2000令吉的囤积食油，更显示民众错失了很多可以省
钱的机会，而必须在现在购买贵油。
公共工程部表示明年有4条大道可调高过路费，这是否意味着民众的生活费会随之一再
调高？而一而再的生活负担，是否会压垮人民对政府的信任？以重组食油补贴来减少食
油走私并不应该是解决问题的方案，严厉执法才是杜绝食油走私的唯一途径。政府应该
检讨并改正行政上的一些疏漏，并严惩涉贪的单位，只有在国家财产没平白流失的情况
下，国人才能享有国家财富，生活才不会举步艰难。（光华日报）
