（本报保佛31日讯）内陆地区的居民促请铁道局早日让新柴油多元用途火车川行保佛与丹南，以恢复这两地已停顿了将近二十年的直通火车服务。
据悉，副首席部长丹斯里百林吉丁岸于三月间，已经为全新柴油多用途火车主持推展礼。尽管如此，时隔将近三个月，该列新火车尚未正式投入服务，让内陆地区的居民“伸长着颈”苦等待。
消息显示，目前川行保佛和丹南两地的两列火车都是五、六十年代出产的旧款火车。由于其中一个火车头的“马力”不足，无法拖着车厢驶上丹南一段在斜坡上的铁路，就是这个缘故，两列火车每天在中途的哈鲁基蜡火车站以接驳车的方式，让来自两个不同方向的乘客完成行程。无论如何，一旦上述新火车投入服务后，接驳火车服务将告一个段落，由直通火车服务取而代之。
根据报载，铁道局总耗资7.62百万令吉购置一列拥有3节车厢的新柴油多元用途火车。此列可以90公里的时速行驶的火车每趟可运载192位乘客。
