(本报讯)本州基本设施发展部部长丹斯里百林吉丁岸昨日申明，为解决亚庇交通堵塞问题，政府已拟定计划，但是，该计划没有兴建单轨系统的项目。
他说，州政府早已在两年前推行快捷巴士系统（BRT）计划，而联邦政府拟发行伊斯兰债券筹资20亿令吉，以推行这项计划。
也是州副首长的百林是在州议会上回应路阳州议员拿督丘庆洲提问有关考虑建造单轨系统来纾缓亚庇的交通挤塞情况时，如斯指出。
■快捷巴士系统分阶段进行
他透露，该44公里的快捷巴士系统项目将分两个阶段进行。预计2020年完成的快捷巴士系统路线分为三条主要专线运行。分别为必打丹-亚庇-下南南（20公里），亚庇-兵南邦（11公里）和亚庇-Alam Mesra（13公里）。
百林披露，负责项目第一阶段的咨询公司已确认，可行性的研究需要四个月才能完成。其部门将与亚庇市政厅密切合作，解决城市缺乏停车位的问题。
■增泊车位重新规划道路
“首个大解决方法是增设更多的停车位，重新规划道路，建设多个多层停车场。第二种则在交通繁忙的地区落实收费措施，以减少或限制停车时间。驾车人士每30分钟收费1令吉，最多两小时。”
他补充，州政府计划在巴士站附近建立更多的停车位，以鼓励在亚庇使用公共交通工具。另外，州公共工程部已经开始规划新的行人和脚车道作为公共交通的替代方案。（030）
