（本报讯）州元首敦朱哈马希鲁丁昨日发表施政演词，指由沙盟执掌的新州政府将避免出现浪费和奢侈，反而采取谨慎开销、秉持诚信态度及监督与执行各种政策。
他也说，州政府将在明年耳得石油产品销售税的新收入来源，但须确保州内的油田公司，包括国油都能按时缴付该新税收给州政府。
他说，为了达至2021年州预算案的目标，州政府必须提高财政管理的效率及理性地管理资源。
朱哈是为新届州议会主持开幕典礼发表州政府施政演词时如此表示，他表示，州政府也会更加重视卫生、教育及人力资源发展、资讯工艺设施的提升，同时为人民准备更多可负担房屋，减少州内的贫穷率，提供更多工作机会，以及提升沙巴州的安全。
他说，各种对州经济发展有重大助益的计划，包括泛婆罗洲大道计划实邦加货柜码头提升计划、巴达斯河上游的水力发电计划，卡拉巴干公路提升计划以及其他等，也将继续展开。
朱哈表示，州政府和联邦政府要持续保持密切关系，以便双方共赢，他感谢联邦政府，由今年三月开始，在抵抗新冠疫情上，给予沙巴的协助，使疫情受到控制。
他也恭贺沙盟成功组织新政府，相信他们所实行的政策都能使沙巴得益，并提醒州议员要履行其职责照顾人民的利益。
他表示，沙盟州政府是人民的选择，以在未来5年继续领导及管理沙巴州，相信新州政府将能带领沙巴再创往日辉煌。他祝贺由首长拿督哈芝芝领导的沙盟，也对新政府的领导能力倍受肯定，因为新政府的大部份成员都是经验丰富的资深政治人物。
吁全民遵守新常态
●朱哈也呼吁沙巴全民遵守新常态，以面对充满挑战的新冠疫情。
他说，新冠肺炎疫情对经济及社会皆带来重大的影响，人们也因此必须习惯新的生活常态。尽管面对疫情挑战，沙巴州政府也会继续展开各项发展工作，以提升沙巴州人民的生活水平，包括在各个领域展开各种发展计划，以及发展州内乡村地区的基本设施等。
他也不忘感谢前线人员在抗疫的付出，包括州卫生局，移民厅，军警，关税局，沙巴东部安全区，自愿警卫团，地方政府及沙巴新冠天灾委员会等。他嘱咐各方要遵守防疫标准作业程序，共同面对充满挑战的疫情。（020）
沙里夫丁促蔡德和勿因政治
歪曲石油销售税课题
（本报讯）沙巴民兴党籍摩罗带州议员沙里夫丁哈达昨日呼吁前下南南州议员蔡德和，不要因为政治立场各异而歪曲「沙巴可征收5巴仙石油产品销售税」课题。
他表示，前泛民兴党州政府一直以来都非常认真推行有关政策，因此，在执政后于2018年就推动在州议会制定有关法律就是最好的证明。
他说：「时任首席部长（兼民兴党主席）拿督斯里沙菲益阿达并非只制定法律而不行动，而是因为当时还在与时任首相敦马哈迪磋商依据大马协议归还沙巴权益事宜，包括将石油税提高至20巴仙，必须一步一步来。」
沙里夫丁是在亚庇发表的文告中，回应曾在前泛民兴党州政府与他同任州财政部助理部长的蔡德和的言论时这麽表示。
于今年七月随同另13名泛民兴党联盟州议员一同跳槽丹斯里慕沙阵营，导致沙巴解散州议会及重新大选的蔡德和日前表示，在征收该销售税方面，沙菲益并不认真行动。
沙里夫丁表示，如果沙菲益真的并不认真行动，也不会在短短不到两年内就获得联邦政府归还21项沙巴权益中的17项，另4项则即将有成果。
他说，可惜的是，在经过一轮磋商后，希盟联邦政府于今年初遭国盟发动的「喜来登政变」而下野，国盟看来无意将石油税提高至20巴仙，因此，沙菲益当时决定先行实施石油产品销售税制度。
他说：「在希盟政府倒台后，由泛民兴党执掌的州政府就不受新联邦政府邀请磋商沙巴权益问题。」
他呼吁蔡德和以成熟态度发言，而不是盲目要让沙巴立新党抢夺民兴党的功劳。（020）
陈泓缣：联邦明年对沙无新项目
路桥建设拨款减6成
（本报讯）民主行动党籍亚庇国会议员陈泓缣昨日在国会提出质问，为何在明年度联邦财政预算案下，沙巴不但没有新的基础建设项目，联邦政府也减少用以发展和建设州内道路的拨款，道路及桥梁发展建设总体拨款递减6成。
他说：「整体而言，沙巴的道路及桥梁发展建设的总体拨款，由4亿1200万令吉递减到1亿5300万令吉。
「沙巴主要大道方面，由2020年6000万令吉递减到2021年100令吉；道路升级及维修方面，由2020年2亿1000万令吉递减到2021年3200万令吉；道路建设方面，由2020年1亿600万令吉递减到2021年3400万令吉。
「在野党议员要怎样支持一个递减如此巨大的沙巴道路发展预算案？」
陈泓缣也是沙巴行动党秘书，他是在参与辩论明年度联邦财政预算案时这麽表示。
他指出，前朝希望联盟对沙巴拨出的发展基金，自2019年的40亿令吉增加到了2020年的52亿令吉；然而，在2021年国家财政预算案里，沙巴只获得51亿令吉的发展基金，尽管有关预算案是历年以来最庞大，并创下超过3000亿令吉的新高点。
他说：「然而，如今未看见任何对沙巴产生高效益的发展工程，除了实邦加加宽码头计划及泛婆罗州大道计划。但该2项计划却是前朝政府未完工的承接工程，而不是新倡议要建设的发展项目。」
陈泓缣指出，巫统籍京那巴当岸国会议员兼沙巴工程部长拿督邦莫达，应该去质问联邦政府为何巨额减少沙巴公路的预算。
沙巴索回沙电进展如何？
提到联邦能源及天然资源部，其中有4亿5887万令吉提供予沙巴电力公司时，他询问沙巴州政府在索回沙巴电力公司的进展到了哪个阶段，另外还有700万令吉是拨款予高效能源及再生能源项目，有关拨款是如何分配，沙巴获得多少的份额。
针对环境及水务部长，水利及灌溉局拨款获得巨额上升，从2020年900万令吉递增到2021年11亿令吉，他表示相信有关拨款是用于减少水患的防御项目。
他也询问政府采取怎样的努力来避免亚庇区发生水患，特别是在丽都区。
提到交通部时，陈泓缣指出，前任首相兼北根国会议员拿督斯里纳吉拉萨曾在2016年宣布，拨款10亿令吉以便在亚庇区设置快捷巴士系统（BRT），然而时至今日仍未见项目的踪影。
他说：「联邦财长在发表预算案词，有关短途巴士服务转型计划（SBST）究竟是怎样的项目？它如何能提升亚庇区内的公共交通系统？短途巴士临时援助基金（ISBSF）及无限次乘搭月票卡（My100/My50），有关2项福利是否将惠泽沙巴人民？」
他也指出，明年财案理应是一份超越朝野政党的团结预算案，国家元首也特别谕令全体国会议员，共同携手展现政治的成熟愿景，在冠病疫情尚未停止之际，把国家安全及百姓福祉置放于最优先的位置。
陈泓缣呼吁国盟政府基于在野党方面提出的各项建议，能考虑在2021年国家财政预算案作出修订，诸如实施再多6个月的银行暂缓还贷措施，以及废除特别事务局（JASA）等的项目。
他希望在此冠病疫情的高峰时刻，朝野政党为了国家能继续前进，培育两党制精神，抛开政治信仰差异、政党或个人利益，以满足人民的心愿及最高元首的呼声。
他也呼吁国盟弃战即将举行的三脚石国会议席选举，这是国民和解的第一步。（020）
