无法开门营业仍被催租 机场零售商有苦无处诉

(亚庇讯)2020年突如其来的一场战“疫”,冲击着各行各业,在所有人都不可自由流动的情况下,影响最深的当属旅游与相关领域。

在国家关闭边境,国外班机不可进入,以及国内班机逐减的情况下,于国内各大小机场营业的零售商,更是最直接遭到严重冲击的一群。

亚庇国际机场零售商店与摊位业者代表指出,自我国实施行管令后,机场管理层,也就是马来西亚机场控股公司便关闭国际航线楼层,不让人进入。“也就是说,我们从3月18日开始,便无法营业,但是在这样的情况下,机场方面却仍要求我们支付租金。”

他们今天前往礼貌拜会马中文化及旅游委员会主席拿督杨秋立时说,机场管理层虽然声称可免去下半年的租金,但是却有附加条件,即业者必须支付4月到6月的全额租金,以及签署为期一年的新租约。

“往年,在经济景气时,我们是每三个月续约一次,但是在现在疫情前景仍然不明的情况下,却要求我们续约一年和支付全年租金,这对我们而言,非常的不公平,因为一旦签约后,是不可缩短租期或中途解约。试问在目前无人知晓入境游客人次何时才能恢复的情况下,还有谁敢如此冒险,签此合约?”

除此之外,亚庇机场管理层也同时也要求业者,签署长达3年的泊车位租用,若业者不签署此合约,便必须以每小时来计算泊车费。

更甚的是,对方目前三不五时,向业者施压,夺命连环致电,要求他们尽快签署合约和付清所拖欠租金与迟交租金的罚款。这让业者感觉仿若被“阿窿”追债。

“我们的租金并不便宜,例如一个8尺x 8尺的摊位,每月租金便高达1万2千令吉,试问在我们无法营业的情况下,要如何负担如此昂贵的租金与员工薪金?”

会上,业者代表无奈地表示,彼等之前曾联署致函机场管理层与交通部,但是均无获得任何回应。无计可施下,唯有选择尝试透过向马中文化及旅游委员会求助,希望他们的心声与困难能够上达有关单位。

他们说,机场控股公司一向来都无公平对待沙巴业者,以亚庇国际机场为例,有大约80%的商家均为来自西马半岛的业者,本土业者要争取在机场内营业,一点都不容易。而在营运方面,更是全部听命于西马,没有任何自主权。

在聆听了业者的诉求后,甫于17日上任为马中文化及旅游委员会主席的拿督杨秋立承诺,会将此问题传达理事会主席,即拿督斯里张庆信,以及交通部长拿督魏家祥,并且会在本周内,安排时间与亚庇国际机场负责人会面,助业者寻求双赢的解决方案。

马中文化及旅游委员会乃隶属首相对华特使的马中商务理事会,主要帮助协调州内旅游及文化领域相关事宜。

所以,旅游与文化领域相关者在此疫情期间,若面对任何问题需要援助,均可电邮至sabahmcbc@gmail.com。

拿督杨秋立前往关心机场租车业者在这段期间的营业情况。