（本报讯）沙巴民兴党主席拿督斯里沙菲益阿达昨日呼吁联邦政府取消货运代理公司51巴仙土著持股的规定，以免打击本地货运业。
他指出，政府只是规定本地货运代理公司51巴仙股权须由土著拥有，惟在大马营运的外国公司却未受此限，这不仅对本地公司不公平，也是一种歧视。
他说：「如果政府决定开放这个领域，就应该公平对待国内外的公司，而非欺压本地公司。」
「民兴党拒绝对本地公司任何形式的歧视，无论是土著或非土著公司，因为受惠的都是外国公司。」
沙菲益也是仙本那国会议员兼森纳朗州议员，他是在亚庇发表的文告中这麽表示。
他说，政府应该仔细研拟该项政策，尤其是土著商家是否准备好购入货运代理公司的股份，「如果没有仔细的研究，让人担心这领域的大部分公司无法坚持，最终被迫关闭。
「正际国家面临冠病疫情，让人担心有条件购入股份的土著买家不多。」
“反而被迫售予外国公司”
- 沙菲益指出，如果真的发生这情况，很有可能本地公司也会被迫出售公司给外国企业，届时，只会扩大本地和国际公司之间的股权差距。
他说：「政府理应优先照顾本地公司，提升本地公司竞争力，以便可以和外国公司竞争；我们认为，虽然有必要采取行动以减少族群间的社会经济差异，但政府必须公平公正。
「但是，政府不应该采欺压的做法，以免只是利惠国外企业或土著精英阶层。」
联邦财政部长东姑扎夫鲁早前表示，本地货运代理公司必须有51巴仙的土著持股，是2015年土著经济理事会同意的政策，惟大马货运代理联合会（FMFF）在同年申请豁免这项条件。
联邦财政部于去年12月公布，豁免期限延长到2021年12月31日。
扎夫鲁也证实，政府已二度展延这项规定至明年12月底为止，并委托土著议程领导单位进一步研究这项政策，并将报告提交给联邦内阁，以作出长期规划。（020）
