（斗湖7日讯）斯里丹绒州议员黄勇斌今日在州议会参与辩论2022年财政预算时，挑战首席部长哈芝芝诺并抛出4道问题，要求首长毫无掩饰解答关于沙宾都违法商业店建筑计划的种种疑团。
黄勇斌今日参与辩论时表示，旅游业领域已复苏，路障检查程序也放宽，他欢迎议长及诸位州议员来斗湖游玩。
然而，黄勇斌却讽刺说，假如领袖们能旅游斗湖，那么有3处景点，是他们绝不能错过的。
有关3个地点是：1）海鲜餐厅。2）非法木屋区。（3）沙宾都空地。
第一，斗湖早已成为了闻名遐迩，享誉国内外的海鲜城市。
第二，非法木屋区已成为沙巴各地很与众不同的特殊景点。
第三，空地已成为斗湖著名的地标，它座落在斗湖市区沙宾都的中央。
黄勇斌表示，他相信很多议员已了解，哪一件事情是他要表达的意图。即是在2017年，被联邦法院裁定为“非法”的弃置建筑物。
哈芝芝诺应公开交代
一片原本应作公共停车场用途的空地，不知为何在2005年，通过斗湖市议会的联合营业合约，发展成商业店单位。
讽刺的是，时任的州地方政府及房屋部长不是他人，而是现任州首席部长兼财政部长拿督哈芝芝诺。
有鉴于此，黄勇斌咨询来自苏拉曼选区的首长哈芝芝诺，政府是基于什么理由使得该空地能获得批准发展商店，尽管有关空地是被规划作为公共用途的目的。
他说，哈芝芝诺从2004到2018年担任州地政部长，至到2018年第14届全国大选政权更替为止。
黄勇斌说，也许首长哈芝芝诺会认为，此事是斗湖市议会与发展商之间的问题，然而他挑战首长，以毫无掩饰的真话来回答他以下的数个提问：
1）此事怎么会在哈芝芝诺担任州地政部长视事时发生？
2）为何发展计划会被审批？
3）有关计划是否曾在州内阁里讨论？
4）当时是否曾咨询州律政司的专业意见，如果有，那么州律政司的意见是什么？
黄勇斌说，“这个议题很重要，是因为最近出现了新的情况，在调查后，我们发现有关空地的用途已在2018年1月份，被转换成商业用途。”黄勇斌质问：“为何此事会发生？”
他质询首长，如果有说错的地方，他欢迎首长指正并给予驳斥。
否则，首长哈芝芝诺必须向全斗湖民众作一个清楚的交代，有关问题是如何发生的，尽管终审层面的联邦法庭已作出判决，发展商业店计划是非法的。
黄勇斌采摘判决结果的一段文字叙述：“在2004年10月13日提呈及在2005年5月27日由斗湖市议会批准的发展蓝图(DP36/2004,DP37/2004)是非法的及不可被执行。”
沙巴州律政司署应该早已经获得通知，并也应通报有关司法判决的结果，让人诧异的是，空地地契却在后来被转换了用途。
这其中是否隐藏着商业交易或是有不可告人的秘密？与此同时，黄勇斌质询首长，本州是否有法律的明文规定，所有的建筑物必须拨出10%土地单位，作为空地的用途。如果是有，沙宾都的空地是如何被审批发展商店？
沙宾都广场分割地契何时了？
黄勇斌补充说，沙宾都广场(Sabindo Square)是另一个斗湖市议会与发展商的联营计划，巧合的是，该商场同样是由非法商店同一个发展商开发。
令他感到震惊，发展商至今仍未缴付土地用途转换费(Primium)予州土地测量局，尽管该商场单位早已在2003年已获得入伙纸(OC)。
事情发展至今近20年，然而发展商却无需承担任何的责任，且问哈芝芝诺政府将会采取怎样的行动？
黄勇斌表示，很多业主向他叫屈，发展商在业主们在签署产业买卖合约时，承诺了很多事情。
“由于上述发展计划是由首长哈芝芝诺领导的政府与发展商合作开发的，首长是时候站出来，为业主们争取公道。”
应设法律框架监督碳贸易
黄勇斌也在州议会提出，州政府在今年10月30日与新加坡一间名为Hoch Standard Ptd的私人公司签署了自然保护合同(Nature Conservation Agreement)。
这项合同赋予这家私人公司执行的权利，以发展自然环境资本管理计划，及从指定领域的自然环境资本中产生收益，其中包括括碳（碳贸易）。
黄勇斌表示，他并不反对碳贸易，但前提是必须有良好的管理。
但令人失望的是，这项计划由始至终没有在州议会里讨论过。
“更伤心的是，担布南(Tambunan)议员发文告认为，此项计划无需在州议会讨论，因为它不涉及法律的修订。”
黄勇斌说，他身为州议会里一名资浅议员，他尚知晓，任何涉及改变州财政情况的事务，必须先在州议会讨论。
他表示，即使是明年的食物及服饰供应，也都清楚地写明在沙巴2022年财政预算案手册里。
为何这项涉及上亿令吉的大型交易计划，却在预算案手册里只字不提？
二来，他质询政府，马新两国是否有现成的法律框架，无论是从联邦或州级政府的地位出发，能够调控碳贸易的事务？
假如没有法律监督，万一发生问题，最终谁将要负上调控的责任？
黄勇斌认为，有关合同所带来的震动力巨大，我们不希望类似一马发展发展公司丑闻，发生在沙巴。
预算案没有斗湖大型项目
黄勇斌对明年州预算案，斗湖没有任何大型项目感到极度失望。
他说，政府漠视斗湖民众的期待，商家与民众在关注印尼迁移首都至东加里曼丹计划，届时斗湖将受惠，成为从印巴新首都进入沙巴最靠近的门户。
他说，从媒体获悉，政府成立特工队(task force)研究印尼迁都计划，对沙巴所带来的冲击与影响。
“假如政府没有具体步骤或实际行动，一切将沦为空谈，且问提升斗湖的基本设施发展计划在哪里？”
黄勇斌质问，能最大限度解决斗湖塞车之苦的是海旁大道，至今没有下文，而从柯哈拉路至摩罗带路计划建设的双线车道，到底何时才开工？
他预估，在不久后的边境开放，印尼人民将会涌入苏路东的出入境检疫中心(CIQ)，他们入境是以经商或公干为目的。
另外，也有人谈论作为“工业枢纽”的拿笃棕榈工业园(POIC)，届时吸引邻国如印尼输入油棕进行加工，可惜政府的心志很高，但我们应该先审视从斗湖到拿笃的公路状况。
“我们必须要有良好的物流便捷设施，因为通往拿笃棕榈工业园(POIC)，必须先路径斗湖。”
他呼吁沙盟政府在作出一项重要宣布前，必须先制定全方位大蓝图，否则，政府俨如一个不负责任的骗徒。
斗湖淹水问题未解
黄勇斌表示，闪电水灾是斗湖面对的常年问题，直到今天，州政府尚无办法解决。
在数日前，豪雨造成市区车士打街发生闪电水灾。
另外，斗湖市区范围也面对海水涨潮，水沟倒灌的问题，只要海水涨潮3米即有可能造成丹洛街、车士打街及发佳，发生淹水或沟渠倒灌。
他呼吁部长对水利系统负上要责，他质问计划中在市区丹绒大巴刹附近建设的防洪闸门(floodgate)，何时才能动工？
州水利灌溉局一直都不断在强调，并提醒该建设对防洪的重要性，沙盟政府必须优先关注此事。
预算案应协助走出困境
黄勇斌认为，沙盟政府主题为“修复经济，和谐国民”的预算，应以协助人民走出疫情困境，刺激经济成长为目标。
根据财政部报告，我国国内生产总值(KDNK)已连续2年负增长。
然而，政府却信誓旦旦提呈1亿1068万盈余的预算案，很多经济专家认为，赤字预算案是疫后重建经济的妥当做法，是负责任政府应该做的选择。
黄勇斌重申，这是一项“自我感觉良好”的预算案，很多拨款是常年性，对人民及市场并未带来惊喜。
他说，经济表现已非常糟糕，政府应该推出赤字预算案，使得更多金钱流入市场，刺激消费及需求，最终金钱才能流入人民的手中。(14)
