（斗湖讯）民兴党斯里丹绒州议员黄勇斌再次质询联邦政府，尤其是交通部张陆兆福，斗湖飞机场何时才能获得提升与扩建？
黄勇斌今日发布新闻时表示，由于防疫措施已松绑，加上经济已逐渐恢复正常，斗湖机场人流量随之增加，如今连候机室的椅子，也不足以负荷搭客人数，有很多搭客需要被逼站着等候飞机的时间。
“我再次呼吁联邦团结政府，陆兆福作为我国交通部长，也曾到访过斗湖，陆氏了解斗湖机场问题，我要代表斗湖人问他，斗湖机场何时才能获得提升与扩建？”
他说，斗湖机场问题曾多次在国会里被挑起，在部长问答环节给予的答案，是等待国家安全委员会的报告，才来判断究竟国内哪座机场，有优先被提升的迫切性。
另外，黄勇斌表示，斗湖机场旅客吞吐量早在 2018 年已开始饱和，而在 2020 年必须势在必行的升级及扩建，但受到国家机场战略计划 (NASP) 研究被搁置，至今历经 3 年未有任何的重启现象。
“作为斗湖其中一名人民代议士，我认为政府必须加速有关工程，以应付斗湖机场未来增加航班的需求，这也是国门大开后的趋势，需迎接国内外游客，特别是中国游客回流，沙巴尤其是斗湖机场，将无可避免变得更繁忙。”
有鉴于此，黄勇斌促请交通部赶紧完成NASP研究报告，升级与扩建斗湖机场是刻不容缓之事，目前斗湖机场每年能接待 150 万旅客，而扩建与升级后则能增加到 250 万，并可应付未来 20 年接待旅客的需求。
黄勇斌补充，升级与扩建也关联到机场实施，去年有一位中国籍游客满怀期待来到斗湖，目的要前往潜水天堂仙本那旅游，由于座椅不足及实施落后，根本不是一座旅游城镇应有接待国外旅客机场的水准，而被录制成为视频，变成了国家尴尬 (National Embarrassment) 。
再来，斗湖机场另一项问题，是停车场票务自动机器，经常被投诉损坏失灵，然而柜台又不收取现金，浪费旅客们的宝贵时间，这是大马机场公司必须要关注解决的事，也要探讨其他实施如扩建候机室及增加登机桥，因为目前只有2座，根本不敷应用。(14)
