（山打根二十五日訊）山打根国会议员黄诗怡参加2024年财政预算案辯論时，向首相进行询问与提议，有关印尼迁都将为沙巴带来的挑战。
她说，“我们一海之隔的邻国印尼政府正在大规模的把首都迁移到婆罗洲。他们的新首都，位于东加里曼丹，计划在2024年竣工。作为东南亚最大，人口近两亿七千万的经济体，正将首都从爪哇岛迁至婆罗洲岛，这将对马来西亚作为婆罗洲主要经济中心的愿景构成巨大挑战与冲击。”
随着东加里曼丹丛林中新印尼首都努桑塔拉的崛起，将提供无数的就业机会与商机，无形中将吸引高技术及专业人才，成为东南亚的人才聚集中心。
同时，随着基础设施的建设需求增加，它将可能成为婆罗洲的新关注焦点。因此，同样位于婆罗洲的沙巴和砂拉越面临巨大的发展危机与风险，如果我们只坐以待毙，而不采取任何行动，我们将错失发展良机。
鉴于这些挑战，我们务必要从现在开始采取应对措施，以拔得头筹，抢占先行者优势。因此，我建议首相把山打根规划为经济特区，以发挥我们的优势与努桑塔拉进行竞争。
山打根得天独厚，拥有丰富的自然资源，优越的地理位置，除了是位于文莱、印尼、马来西亚和菲律宾所组成的东盟东部经济成长区(BIMP-EAGA)的一部分。
还眺望着整个望加锡海峡，位于连接着大洋洲和东亚最重要航运通道的中间，具备着成为区域海运经济中心的地理位置。政府应该开发山打根已有的优势，以确保马来西亚不会在新印尼首都的兴建中被落在后面。
山打根一直是马来西亚沙巴和砂拉越主要的原棕榈油（CPO）生产地，同时也是沙巴州棕榈油出口港之一，借此若作为经济特区成为原棕榈油加工出口中心，服务于整个BIMP-EAGA地区。
同时，若得到政策上的扶持与设备投资，山打根可以吸引包括马来西亚在内、棉兰老岛、巴拉望、加里曼丹，以及苏拉威西等地生产的原棕榈油，都可以将其运送到山打根，经过进一步的加工（或下游生产）后再出口到世界其他地区。深入推进原棕榈油的加工流程也符合最近宣布的2030年新工业大蓝图（NIMP 2030）的目标，完成产业升级增加国家收入。
其次，随着全球努力朝着2050年零碳排放（net zero）的目标不断前进，各行各业都在竞相投入可持续性经营的发展方向，航运业也不例外。越来越多的航运公司将从传统的高硫燃油（HFO）转向液化天然气（LNG）和甲醇，以减少碳排放。
去年初，国油公司在山打根沿海启动了首个LNG加油站（LNG Bunkering），成为服务澳大利亚和东亚之间航行船只的重要港口，进一步将马来西亚确立为主要的绿色燃油加油站。
第三，通过对山打根港口的建设升级，以及在经济特区架构下进出口友好政策，山打根靠近中国和东亚的地理位置，有潜力成为BIMP-EAGA地区、苏拉威西和巴布亚新几内亚的货物转运中心。这将推动山打根成为望加锡海峡沿线的主要海上中转中心，涵盖货物运输、船舶维修和相关物流、贸易等服务，也将促进当地经济的发展。
这将再次创造更多高薪就业机会，造福马来西亚的居民。因此，我们必须迅速行动，以在邻国印尼追赶上来前，并在全球经济竞争中保持竞争优势。
