1.关于德航集团
记者：路董事长您好。感谢您接受采访。首先想请您介绍一下德航集团？
路平：德航集团是一家综合型商业服务企业，也是扎根海南20年的本土企业。经过一系列政策推动和市场化运作，我们迎来了非常好的发展方向和趋势，业务更加国际化、便利化。我们正在推动线上线下相结合，尤其是跨境直播业务，这将是今年数字化发展的重点方向。
德航集团不仅在海南扎根，还在新疆喀什共建了跨境电商展示中心，实现海上丝绸之路与陆上丝绸之路双向联动。
同时，集团已落地南非、哈萨克斯坦、泰国等多国官方经贸代表处，把跨境生意做深做实。
这不仅是海南的故事，更是“一带一路”经贸合作的故事。
记者： 请您用最通俗的话告诉我们，作为扎根海南20年的本土企业，德航集团眼下最大的发展机遇是什么？
路平： 最大的机遇就是海南自贸港的核心政策，特别是数据有序流动。这让我们能做的事和内地很不一样。比如，结合对80多个国家的免签政策，我们今年重点发力跨境直播和数字化，这会是几何级的增长。
记者： 那具体怎么让商家和消费者受益？能不能说个具体的政策例子？
路平： 比如“加工增值30%免关税”这个核心政策。我们可以帮助海南各市县引进适合本地种养的热带产品，像南非的芦荟、鲍鱼。北方市县则可以做农副产品的贸易批发。这样各地不出省、不出岛，就有更好的选择，政府也很看重这个平台。
记者： 商品在德航城怎么卖？是直接买走吗？
路平： 分两类：一类是完税商品，直接买走。另一类是通过跨境零关税、跨境电商进来的商品，它们大多是第一次进入中国，通过保税展示的方式来到德航城。这里不仅是零售端，更是选品中心、贸易中心和结算中心。
记者： 除了“引进来”，德航城在“国货出海”方面有什么动作？
路平： 这正是我们今年的重点。作为“一带一路”国家馆的窗口，我们更希望发挥国货出海的桥头堡作用。比如，中亚国家需要中国的重卡、挖掘机；农业大国需要我们的农用无人机、智能灌溉设备。我们得到这些需求后，会对接全国的制造商。我们还特别关注少数民族地区，比如和最新获批的内蒙古自贸试验区联动，让南北两地优势互补。
2.关于德航城3万平方米“三亚丝路会客厅”
以后去三亚凤凰机场，随时逛“消博会”。
记者：永不落幕的消博会这个概念的提出，背后有什么样的背景和原因？
路平：消博会已经举办了6届。在第4届消博会上，很多展商和采购商反映，六天展会结束后，他们找不到彼此，也无法持续对接贸易。到了第5届，这种声音越来越强烈。在海南自贸港政策红利不断释放的背景下，组委会和海南省政府考虑发挥消博会的长尾效应、集聚效应和溢出效应，于是提出了“永不落幕的消博会”的概念，并要求有实际落地的场地和场景。
所以海南省政府和组委会提出要求有365天常年展示、交易的实体场地。德航集团就是服务运营商，在三亚机场的“德航城”搭建了3万平方米的展区，进行365天的常年展示、交易和服务。第六届中国国际消费品博览会正在海南火热进行。但很多消费者都有一个遗憾：展会上看中的进口好物，展会结束就买不到了。德航集团给出了一个解决方案：把消博会“搬”进三亚凤凰机场，全年365天随时可看、随时可购。
记者：目前有多少个国家馆入驻？发展情况如何？
路平：从第5届消博会开馆时的12个国家馆，到今年已经增加到15家。今年下半年我们还会再引进两到三个国家。特别是今年的主宾国加拿大，他们非常希望将主宾国的展商和展品长期落地海南。另外，5月1日起，中国对非洲53个国家100%税目实行零关税，虽然这项政策全国适用，但海南可以发挥先行先试的作用。我们已经看到南非国家馆的展品和展商明显增加，这就是早期政策红利的体现。
记者： 说到跨境直播，能举个例子吗？比如在人员增长上有什么具体变化？
路平： 以前国家级展会主要是现场销售。但现在海南人员进出自由，吸引了很多国际生和外国主播。我们看到的是几何级数字增长。在全球充满不确定性的大环境下，海南提供了一个确定、稳定的发展平台。
记者：您提到跨境直播和数字化发展，这跟海南自贸港的数据有序流动政策有很大关系吗？
路平：是的。数据有序流动是海南自贸港的核心政策之一，也是与内地最大的区别之一。我们要在守好底线的同时，用好这一政策。结合海南对80多个国家的落地免签30天政策，我们可以开展跨境直播培训、会议会展，甚至后续线上业务的延续。这对海南本土企业来说，是非常受益的部分。
记者：除了跨境直播，永不落幕的消博会也是德航集团的重要业务之一。这块业务给企业带来了哪些具体的利好？
路平：首先，永不落幕的消博会让我们能够接触到更多来自全球的特色商品。结合“增值30%免关税”等核心政策，我们可以帮助海南各市县引进适合本地种植或养殖的热带产品，比如南非的芦荟、鲍鱼等。北方市县则可以选择以贸易批发为主的农副产品。这样一来，各地不出省、不出岛就能有更好的选择。这也是政府相关部门非常关注这个平台的原因。
