（古晉16日讯）砂拉越巴当鲁巴1号大桥（Batang Lupar No 1 Bridge）今日正式开放通车，成为马来西亚最长的跨河大桥。该桥全长4.8公里，横跨巴当鲁巴河，连接实武牙（Sebuyau）与马鲁达姆（Maludam/Triso）。
这座耗资约8亿4875万令吉的大桥，于2021年3月开始施工，如今正式取代已运作数十年的实武牙—特里索渡轮服务，大幅改善砂拉越沿海地区交通。过去在佳节期间，民众往往需要长时间排队等候渡轮，如今可直接驾车通行。
大桥赶在达雅节（Gawai）与哈芝节前启用，对返乡民众意义重大。砂总理丹斯里阿邦佐哈里表示，民众今后“不必再赶着等渡轮”。
据了解，该桥为双车道单向桥梁，按照JKR R5公路标准建造，设计时速可达90公里，而且完全免过路费。工程由砂拉越政府全额资助。
这项工程也是砂拉越“沿海大道与第二主干道计划”的一部分，目标是逐步取消对渡轮交通的依赖，提升州内道路连接性。
