（本报山打根十八日讯)沙巴商用车辆执照局主席拿督陈锦雄表示，随着昨午与山打根迷你巴士业者公会及山打根学生车公会主席，进行交流之后，将把业者们的心声向有关当局反映。
他是昨日下午在山打根商用车辆执照局办事处，会晤行动党伊罗普拉区州议员张克骏，山打根迷你巴士业者公会主席莫哈末哈伦及山打根学生车公会主席李文强等后，发表上述谈话，在场者还包括山打根商用车辆执照局主任苏菲安。
拿督陈表示，交流中大家都在轻松的气氛下，详细和深入说出业者所面对的问题，同时也提出一些建设性的意见，尤其山打根学生车公会主席李文强表示，此次交流非常愉快和没有压力，因为可用客家语来详细道出学生车所面对的问题。
李文强和哈伦，异口同声感谢拿督陈锦雄抽空聆听他们的心声和关心学生车和迷你巴士业者所面对的问题。
拿督陈锦雄表示，了解山打根迷你巴士业者和学生车业者在新冠肺炎疫情的冲击下收入大受影响，导致生计陷入困境，因而他将向有关当局反映业者的心声，以协助有关业者向财政部争取联邦的援助金以及州政府的援助金。(15)
哈伦
李文强 建议允30年车龄状态好
迷你巴学生车更新上路准证
（山打根十八日讯）山打根迷你巴士业者公会主席哈伦表示，自2009年开始至今，迷你巴士费维持不变。
“直至2016年，在交通部的服务整合计划下，迷你巴士必必须降低费用，因已被归纳为市区巴士（bas henti-henti）。”
此外，哈伦及山打根学生车公会主席的李文强也向陈锦雄建议，允许车龄超过30年，但使用状态良好的迷你巴士及学生车更新上路准证。
他们也建议，凡年龄达30年或以上的迷你巴士及学生车须每年到电脑验车中心进行至少一次验车，并希望政府放宽限制，而非直接不让业者更新上路准证。
哈伦说，目前经济不景气，业者也没有购买新车的经济能力。
学生车公会主席李文强透露，车龄30年的学生车不获更新上路准证，但根区有80%业者是高龄人，难获银行批准贷款买新车。
他续称，希望沙巴商用车辆注册局体恤业者处境，提供补贴，助业者走出困境。
李文强主席昨日（17日）代表该公会，向沙巴商用车辆注册局主席拿督陈锦雄及伊罗普拉区州议员张克骏反映业者目前面临的经营困境时，如是表示。
另外，李文强也表示，该公会也对联邦政府至今为止，仍未为业者提供援助金而感不满，因自行管令实行后，学生车行业也有受到影响。
他说，该公会希望联邦政府提供业者特别援助，因大部分业者是靠开学生车，作为他们的主要收入来源。
陈锦雄在听过2人反映后，表示会在沙巴商用车辆注册局的内部会议提出并讨论，也会向电脑验车中心转达2个公会的建议。
