(斗湖22日讯）民兴党籍斯里丹绒州议员黄勇斌促请首相依斯迈沙比里，启动升级扩建斗湖飞机场的工程，为即将爆炸性发展的旅游业做好准备。
黄勇斌是今日发布文告时表示，随着疫情逐渐放缓，旅游业再次重现曙光之际，斗湖飞机场是时候必须升级与扩建。
首相依斯迈沙比里数天前，莅临沙巴出席题名为“大马家庭”的官方活动。
黄勇斌表示，斗湖也是大马一份子，他要求首相切勿无视斗湖的各项发展需求，罔顾斗湖人民的权利。
按照斗湖机场的设计结构，每年只能负荷 150 万人次的旅客吞吐量。
但数据显示，斗湖机场自 2018 年开始，其旅客吞吐量的负荷率早已经饱和；换句话说，假如再不升级扩建则会越来越拥挤。
数据显示，截至 2019 年，当年即是新冠疫情爆发之前，斗湖机场每年早已录得超过 180 万人次。
黄勇斌表示，在希望联盟执政期间，斗湖机场升级扩建已是势在必行的工作，奈何后来政权被夺倒台，升级计划胎死腹中。
其工程包括把目前机场建筑面积1万2000平方米扩大至 1 万 3150 平方米，一旦落实，斗湖机场每年将有能力从 150 万提升到 250 万人次的旅客吞吐量。
他认为，尽管只是增加 100 万人次，但至少可应付疫情结束后的旅游业蓬勃发展，减轻拥挤程度，提升乘客的舒适体验。
此外，希盟政府的升级工程还把目前 2 座登记桥，再增加 2 座成为4座；旅客行李转运台从原本的 2 台再增加 1 台成为 3 台。
而新增设的旅客行李转运台，将是专门提供予国际乘客使用，如飞往邻国文莱及印尼打拉根等的航班。
黄勇斌认为，长久以来，这些国际航班乘客皆与本地乘客使用同一个行李转运台空间，出发之前也一起使用候机室空间，这是不恰当的，更无法体现出政府欲把斗湖机场打造升级成为国际机场的努力。
黄勇斌表示，斗湖机场是沙巴州内继首府亚庇之后，第二个繁忙的机场，政府应给予高度重视。
数据显示，从斗湖出发和抵达的乘客每年皆有上升趋势，在两年前的新冠疫情爆发之前，每日有 19 个航班抵达斗湖机场；另外，每日也同样有 19 个航班从斗湖机场出发。
纵观全国，斗湖机场更是在全马来西亚各个飞机场排行榜中，排列在第8繁忙的机场。(14)
