（斗湖4日讯）民兴党斯里丹绒州议员黄勇斌强调，争取落实斗湖海旁大道(Tawau Coastal Bypass)，将是他担任本届州议员任期内的首要任务，因这是继Apas路机场大道后的第二条大道，对舒缓斗湖交通堵塞，举足轻重。
黄勇斌日前在亚庇礼貌拜会沙巴工务局总监哈芝阿尔曼，并向后者阐述，海旁大道对舒缓交通堵塞的迫切性及重要性。
黄勇斌也促请该局在斗湖数个主要路口，如双程大道Apas路及Kuhara路兴建高架行车天桥，尤其在上班及下班的高峰繁忙时段，以发挥疏通拥挤堵塞的车流量。
今年4月份，黄勇斌已在吉隆坡拜见联邦工程部长亚历山大的协助，争取落实计划已久的斗湖海旁大道。
当时部长告知，斗湖海旁大道计划隶属泛婆罗洲大道工程下一个名称为WP15A的特别项目，而任何在沙巴落实的联邦大型工程，必须先获得沙巴政府经济策划部及州工务局的支持，才能够推展。
有鉴于此，黄勇斌促请沙巴政府及州工务局，能考虑斗湖现居超过50万人口的利益，把建设斗湖海旁大道项目纳入第12大马计划第4滚动计划里，以获得联邦政府的拨款批准，为斗湖争取多一条大道。
“海旁大道，当然不能短时间内建好，但我希望在自己议员任期内，争取并动工，并设定它为首要的任务。”
黄勇斌说，他频密出差去拜见联邦工程部长及官员，包括今天拜见沙巴工务局总监，就是促请政府早日落实上述计划。
“我身为斗湖其中一名议员，我要再次呼吁沙巴GRS政府能批准，支持联邦政府在斗湖兴建海旁大道。因为根据常规，联邦大型工程需获得州政府首肯，才可以动工实施。”
与此同时，黄勇斌对今天拜会成果感到满意，因为州总监给予他很正面的回应，州总监认同海旁大道的必要性，因为他曾在2008至2012年出任斗湖区总工程师，他也了解Apas及Kuhara兴建高架行车天桥的重要性。
“所以，我再次要求首长哈芝芝诺，抛开政治阵营立场，把民众利益置放于优先，尽早批准及支持落实海旁大道，为斗湖民众提供另一条替代的大道。”
因为，在高峰上下班繁忙时段，斗湖海旁大道能舒缓交通拥挤，若加上Apas及Kuhara路已增设高架行车天桥，一旦落成之后，斗湖民众就不再饱受塞车之苦。
黄勇斌说，假如亚庇能做好交通规划，为何斗湖不能？毕竟斗湖是沙巴一个重镇，也是链接未来印尼迁都东加里曼丹，作为最靠近印尼新首都的大马城镇，我们将能从巨大的发展潜能中分一杯羹。
“假如政府有此意愿，应早日落实上述实施，以便大大提高竞争力和优势，在城市规划概念里，道路必须要链接飞机场及海港码头，而斗湖海旁大道就可以做到这一点。”(14)
