（本报山打根二十九日讯）在丹容巴拔区州议员拿督斯里邦里玛陈树杰局绅，通过发展基金拨出协助下，森森中价屋店区行人道已铺上英泥及搭建凉篷，为当地居民提供出入方便。
特别助理拿督洪运信局绅与丹容巴拔社区发展领袖，联袂到场视察后，对有关工程的完成表满意，并希望居民善加利用。
随著店区行人道铺英泥与维修凉篷后，该区的居民今后不必要面对泥泞与日晒雨淋之苦。
对于代议士拿督斯里邦里玛陈树杰局绅的拨出州议会发展基金协助改善行人道与凉篷，当地居民异口同声表感谢。(15)(L7)
（本报山打根二十九日讯）自由民主党根区青年团及妇女组，昨日早上7时至10时，在北路4哩金凤市巴刹外举办的保健服务，共为182位市民提供量血压及验血糖检测，反应相当热烈。
有关的保健服务，轮值贡贡区部青年团与妇女组承办，该党中央青年团长曾庆瑀律师亦联同党领袖，到场视察及作出协助。
曾庆瑀律师对有关的保健服务获各族市民踊跃参加表欣慰，并希望下次举办时，会有更多市民接受检验，俾了解本身的血压与血糖状况。
九月份的保健服务，订在九月廿五日同样时间地点举行，并由丹容巴拔区部青年团及妇女组负责筹办。(15)(L5)
（本报山打根廿九日讯）山打根北路四里英达市镇日前又一家汽车音响与装饰店在夜间被歹徒爆窃，盗去现钱一笔之外还有大汽车音响配件等，造成大约二万一千多的损失。
据了解，失主是一名四十岁出的华裔男子，他在多年前在英达镇开设该汽车音响和其他装饰店，他在本月廿五日早上接到伙计通知指出商店其中用作存货的一处被爆窃，于是他来查看及点算失物，置放在士多房内至少有十八项不同物件，有些数量超过二或三件，包括大部份是音响，另外还有扩音机，光碟机，记忆卡，汽车电眼等等，最为昂贵的是汽车音响被偷大批。
除此之外还有存放在办事处内的一千二百多令吉现钱被偷，店内也被全搜索过，所有抽屉，柜子被打开，不值钱物被弃在地上，非常凌乱，另外失主也发觉在厕所处的天花有个洞，相信歹徒从该处破开爬入来偷盗也从该处逃走。该公司有防盗设备但似乎不操作，歹徒才纵容来去。失主经一番点算损失之后在昨天（廿八日）才据情报警调查。
此外，在这一带自前个月来还有另外一家汽车装饰店及新车代理商先后被歹徒爆窃，其中装饰店也损失超过二万令吉，干案歹徒可能是同一伙人，专门爆窃这一类的商店，到目前为止彼等还是逍遥法外。(11)(L3)
（本报山打根廿九日讯）友族教师与家人晚间睡觉时被歹徒撬门入来偷盗，结果不觉察之下被偷去一批金饰与现钱，损失约五千令吉。
友族教师，卅七岁在此间对面海马命政府学校执教，与家人居住在此间七里翠林园附近的五楼宿舍，在前晚（廿七日）歹徒乘著他们一家人睡觉之际撬开门进来，在大厅与其中一个空房子搜索，从衣柜里取走一个用作置金饰的盒子，里面有二条金链及一个镯子，另外还有一笔现钱一千七百余令吉放在另一处，但都被歹徒搜索取走。
教师与妻子等在当晚全然不知情，到了第二天上午起身才发觉其中一扇门打开，心知不妙，于是检查之下发觉这批财物已经被偷走，他在当天报警调查。(11)(L4)
（本报山打根29日讯）十六岁的菲籍少年在數天前从邻国的小岛花了二千比索作船费，偷渡来到山打根，好像是阿牛出城似的，结果三天之后在此间七里机场路因没有旅行证件遭到拘捕，以触犯我国移民法令处治。
青年是第一次偷渡入来，在此间有他的亲属，当天是跟着一名蛇头的船在夜间来到山打根，就在北路三里干邦马卡里奥上岸，潜藏在该干邦里，在三天之后他跟友人来到七里游荡，正好遇到巡警，巡警发觉他行迹可疑就地截查他，揭发他是偷渡入来。
除此之外，另外一名二十四岁男子，前天也因行迹可疑出没在里拉路成记板厂附近，在执行任务的警察搜查时，发觉没有证件因此也遭到拘捕扣查。（11）
(香港文汇报讯) 综合新华社及央视报道，中国航空发动机集团公司成立大会28日在京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示强调，党中央作出组建中国航空发动机集团公司的决策，是从富国强军战略高度出发，对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。希望你们牢记使命、牢记责任，坚持国家利益至上，坚持军民深度融合发展，坚持实施创新驱动战略，大胆创新，锐意改革，脚踏实地，勇攀高峰，加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产，为把中国建设成为航空强国而不懈奋斗。
李克强：航空发动机是国之重器
中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示指出，组建中国航空发动机集团公司，是党中央、国务院作出的重大战略决策。航空发动机是国之重器，是装备制造业的尖端，尽快在这一领域实现突破，对于增强中国经济和国防实力、提升综合国力具有重大意义。要牢固树立新发展理念，坚持军民融合发展战略，以建设世界一流航空发动机企业为目标，依靠改革开放，立足自主创新，弘扬工匠精神，集眾智推眾创，并积极借鉴国外经验，着力攻克核心关键技术。希望同志们牢记使命，不负重托，努力做航空动力的保障者、制造强国的建设者和创新驱动发展的践行者，为保障国防安全、培育壮大新动能、促进经济社会持续健康发展作出积极贡献。
中国航空动力发展形成新格局
中国航空发动机集团公司是由国务院、北京市人民政府、中航工业、中国商飞共同出资组建的国有控股集团公司，注册资本人民币500亿元。未来，将集中致力于发动机设计、制造、试验以及相关材料的研制，建立中国自主的航空动力完整产业链。
航空发动机由于研制难度高等特点，被誉为是现代工业「皇冠上的明珠」。迄今为止，世界上只有少数几个国家掌握了先进航空发动机的研制和生产技术。中国航空发动机集团公司的成立，标志着中国航空发动机产业将形成全新格局。
今天人们乘坐的飞机可以抵达世界任何角落，都和航空发动机的进步有着密切关系。但是全新研制一型航空发动机，不仅需要设计，还需要进行长期的试验和试飞，因此研制周期会远大于研制一型同时期的飞行器，这就意味着，立足自主研发中国航空发动机，需要有更好的耐心和科学的方法。
正是由于航空发动机的高难度，迄今为止，全世界能够研发航空发动机的只有美国、俄罗斯、英国、法国和中国等少数国家。未来，随着中国先进航空发动机的研制，将为中国C919大型客机、运-20大型运输机以及未来的宽体客机等带来极大的推动力。同时，由于航空发动机的研制覆盖空气动力学、燃烧学、结构力学等多个学科，这一产业对经济社会和科学技术带动作用也尤为巨大。
近年来特别是中非合作论坛约翰内斯堡峰会于去年12月举办以来，中非合作论坛成为引领国际对非合作的一面旗帜，得到非洲国家和国际社会的普遍认可与高度关注。国际对非合作中的“中国引领”亦成共识，广受好评。
8月27日，在肯尼亚闭幕的第六届东京非洲发展国际会议（TICAD，简称日非峰会），再次从侧面印证了国际对非合作的“中国引领”，彰显了中非关系的示范作用和强大影响力。
虽然日非峰会创办于1993年而中非合作论坛成立于2000年，但中非合作论坛发展迅猛、后来居上，一跃成为引领非洲国际发展合作的一面旗帜。于是，日非峰会开始向中非合作论坛学习：2013年第五届日非峰会决定，一是将会议周期从每5年一次改为每3年一次，二是会议地点从日本变为在日本与非洲国家轮流举办。
4年前，笔者在华盛顿与布鲁金斯学会座谈交流时，美国学者坦承，一个明显的事例是，2009年中国成为非洲第一大贸易伙伴国，此后连续保持这一地位。在中国社科院西亚非洲研究所与布鲁金斯学会举办的学术研讨会上，应邀与会的美国负责非洲事务的助理国务卿卡尔森表示，希望美中两国携手合作，共同促进非洲和平与发展，特别是南北苏丹的和平与发展。此后，欧洲国家也提出与中国在非洲进行合作，即三方合作或多方合作。例如，2013年6月，由意大利前总理普罗迪发起的、探讨中非欧合作维护非洲和平与安全的国际会议在北京举行。这充分说明，世界大国清楚地认识到，中国在非洲和平与发展中发挥着举足轻重的引领作用。
众所周知，在中非合作论坛诞生之前，西方主要大国与非洲均有类似的峰会。英国通过英联邦政府首脑会议加强与非洲的联系。作为英联邦成员间最高会晤和磋商机制，英联邦政府首脑会议每两年在伦敦举行一次，1966年起轮流在成员国举行。1973年法国倡议与非洲法语国家举行定期会晤，以维护和加强法非之间的政治、经济和文化关系，并主办了首届法非首脑会议。会议每两年轮流在法国和非洲法语国家召开，现已成为法国与所有非洲国家的首脑会议。
美国则通过与非洲国家不同规模、不定期的首脑会晤和会议，加强与非洲的关系。2014年8月，首届美非首脑会议在华盛顿举行。2008年印度也创办了印非峰会，每3年举行一次。美非峰会、印非峰会以及日非峰会，三者皆声称要在非洲与中国争夺影响力。这再一次说明，中国在非洲和平与发展中不可忽视的影响力。
“问渠哪得清如许，为有源头活水来。”诸如此类的大国与非洲之间的峰会，为何唯独中非合作论坛能够独占鳌头、成为引领？这主要源于中国对非洲的正确认识，源于中国高度重视中非关系，源于中国“真实亲诚”的对非政策理念和正确的义利观。
正如习近平主席7月29日致信中非合作论坛约堡峰会成果落实协调人会议所指出的：“无论国际形势如何变化，中非致力于团结、合作、共赢的决心坚定不移，中国对非洲和平与发展事业的支持坚定不移。”这两个“坚定不移”斩钉截铁、掷地有声，再次向世界表明，中国对非“真实亲诚”说到做到，中国已经并将继续引领对非国际合作。
（作者：李新烽，非洲问题专家、中国社会科学杂志社副总编辑）
(香港中通社台北29日电)台湾海军金江舰于7月1日误射雄三飞弹，造成1死3伤。台湾高雄地方法院检察署8月29日依过失致死等罪嫌起诉中士高嘉骏，依废弛职务罪嫌起诉士官长陈铭修及兵器长许博为。
据中央社消息，高雄地检署29日宣布案件侦结。台湾高雄地方法院检察署将发射飞弹的高嘉骏依业务过失致死、业务过失伤害及陆海空军刑法过失毁坏武器罪嫌起诉，射控士官长陈铭修及兵器长许博为依废弛职务罪嫌起诉。
根据检方初步调查认定，此起飞弹发射事件起因，源于高嘉骏当天因舰测太紧张，因此打算正式上场前再演练一遍，却接上火线，又选择了作战模式，才误将飞弹发射出去；而原本在一旁须监督的陈铭修，又在关键时刻离开战情室，才导致这起误射事件发生。
检方指出，高嘉骏未注意在“作战模式”下，火线安全接头已经连接实弹，并需有长官在场督导才能测试，甚至从头到尾从没注意到第3号及第4号飞弹状态已显示为“实弹”。
检方认定，陈铭修在可预见火线安全接头均已接上，竟未遵守应在场督导规定，擅自离开战情室达5至7分钟，而独留高嘉骏1人在战情室；许博为在可预见4支火线安全接头均被接上，可能引发实弹发射，却未在场督导。
据风传媒消息，发射飞弹不当，可能涉及台湾《陆海空军刑法》“毁坏直接供作战军用设施、物品罪”，最重可处无期徒刑；若情节轻微者可处5年以下有期徒刑；因过失犯罪，则处3年以下有期徒刑、拘役或新台币30万元以下罚金。（完）
台国防部行政调查提四大肇因
【高雄29日讯】 台湾海军金江舰上月误射雄风三型导弹案，高雄地检署今天宣布侦结，依《刑法》公务员废弛职务酿成灾害罪，起诉兵器长许博为及射控士官长陈铭修，另依过失致死等罪嫌起诉发射导弹的中士高嘉骏。下午，国防部亦公布行政调查报告，指出误射导弹的四大原因，包括未依规定全程督导系统操控作业、轻忽防险机制、任务分配欠周、军官专业训练及督管强度不足。
国防部公布行政调查报告，针对出事原因提出四大重点，第一点是未依规定全程督导系统操控作业，违反训练纪律。报告指出，金江军舰接受年度甲操测考前，实施雄三导弹系统测试，射控士官长陈铭修未全程于战情室执行系统设定督导，且未再次确认模式选择；另外，导弹中士高嘉骏未依系统督导员命令，完成目标选择备便待检，径自于操控台接续实施操作，造成三号导弹在未装设测试训练模拟器状态下，实际启动发射。
第二点是精准武器操演检整及操作过程，轻忽防险机制。报告指出，金江军舰执行导弹射控系统检整，在执行二部「测试训练模拟器（TTS）」连接作业时，径由高嘉骏及射控下士赖柏丞自行完成；甚至违反实弹不可接上火线安全接头规定，由赖柏丞及高嘉骏分别将火线接头连接全数弹位，期间兵器长许博为和陈铭修等较高级的军官未在场督导。
第三点为测考资审疏漏，任务分配欠周。报告指出，金江军舰在舰长接任指挥权未满三个月，即提出测考申请，与规定不符。此外，在接受年度甲操测考前一日，仍执行105-1导弹警戒任务预演，且测考当日舰长林伯泽少校参加105-1精准导弹射击警戒区队航前会议，相关军官赶制测考受检缺漏资料，显见海军131舰队、舰指部及教准部，对于单位测考申请审查欠周密，交付工作重迭，就任务分配指挥机制及测考执行辅管教育作为均有疏失。
第四点为高级军官专业训练及督管强度不足，未遵工作规范。军方分析，肇案时在舰干部学经历资料显示，军官干部均受有初级军官班等教育训练，且曾历练同型船舰经验，然对实务工作及武器装备等相关规范并不熟悉。另查陈铭修虽完成射控系统合格签证，但却未能贯彻规范要求据以执行。
金江舰误射导弹击中渔船「翔利升号」，导致船长黄文忠不幸身亡，黄文忠三弟黄文共今天表示，起诉是检察官该做的事，是给一个交代，但最重要是把赔偿问题谈好。黄文共指出，海军与家属谈了几次赔偿事宜，但都谈不拢，没有渔船，侄子黄明泉也没船开，无法出海捕鱼，收入成问题；他希望国防部赶快谈好赔偿，否则大家一颗心悬著，都无法过正常生活。
(香港中通社台北29日电)台湾地区领导人蔡英文29日接见里约奥运中华台北代表团，在致辞时针对单项运动协会提出四项改革原则，并强调不能再出现“秋后算帐”。
综合台媒报道，蔡英文当日接见里约奥运中华台北代表团教练、选手及代表团人员，并与他们一一握手致意，为中华台北队夺得本次奥运唯一一面金牌的举重选手许淑净也在其中。
羽毛球选手戴资颖因比赛中穿着非羽毛球协会赞助商球鞋，被威胁回台后将惩处，造成一系列风波，也引发外界关注单项运动协会问题。蔡英文在致辞时表示，现在就要开始推动单项运动协会的改革。
蔡英文针对单项运动协会提出四项改革原则，包括推动协会组织开放化、营运专业化、财务透明化以及绩效考核客观化。
她还强调，要设立外部独立的仲裁小组，如果选手及教练认为受到不公平待遇，可得到公正、迅速的仲裁机会，避免再出现如外界所指的“秋后算帐”。
蔡英文说，对于运作有不足的协会将要求其改进，若依然不改进，必要时可以依法停止行政资源、经费补助。（完）
(香港文汇报讯) 据新华社报道，作为「现代工业皇冠上的明珠」的航空发动机，是衡量一个国家综合科技水平、科技工业基础实力和综合国力的重要标志。航空发动机是保证国家安全、彰显强国地位的航空武器装备的「心脏」。中国航发董事长、党组书记曹建国表示，中国航发将始终把建设「国防强国、制造强国、科技强国」作为不懈奋斗的目标，坚持自主研发道路不动摇，建立「小核心、大协作、专业化、开放式」的研发合作生产合作模式，集中精力做强做优航空发动机主业，全力打造强劲「中国心」。
世上最复杂工程系统
中国航发的专家说，这是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一，涉及气动热力学、燃烧学、传热学、结构力学、控制理论等眾多领域，需要在高温、高压、高转速和高载荷的严酷条件下工作，并满足推力∕功率大、重量轻、可靠性高、安全性好、寿命长、油耗低、噪声小、排污少等眾多十分苛刻而又互相矛盾的要求。据统计，全新研制一型跨代航空发动机，一般需要二十几年，比全新研制同一代飞机时间长一倍。
专家表示，之所以研制周期长，资金投入大，是因为航空发动机不仅是设计和制造出来的，也是试验和试飞出来的。即使是技术最先进的国家，其当前技术水平也不足以完全通过设计分析预测结果。只有经过设计－制造－试验－修改设计－再制造－再试验的反覆摸索和迭代过程，才可能完全达到技术指标的要求。
中国航发有关负责人表示，成立中国航发，使创新发展航空发动机成为国家意志，源于航空发动机具有重要战略地位和巨大技术经济带动作用。为落实创新驱动发展战略，建设制造强国，加快推进航空发动机产业自主创新发展，中国实施「两机」重大专项，举全国之力突破核心技术，大力发展航空发动机和燃气轮机技术及产品。
据介绍，作为中央管理的国有特大型企业，中国航发注册资本人民币500亿元，是实施航空发动机专项的责任主体，由国务院、北京市人民政府、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建，是国有控股的集团公司。
