（斗湖16日讯）行动党斯里丹绒区阿拔士路支部主席黄赐慰关注新北路提升工程的进展。他认为虽然加拉巴干国会议员拿督安迪成功促使该工程开跑值得赞扬，但是工程的建设方式需要重新考虑，以避免成为另一个继续交通拥堵和事故频发的路段。
黄赐慰指出，目前新北路提升工程计划中包含6个交通圈，包括旧机场交通圈、翠华台交通圈、丽雅园第10期交通圈、综合体育馆交通圈和丽雅园第11期交通圈。
他建议，新北路提升工程路口处应该采用高架天桥的建设方式，或至少在最严重的一至两个路口建高架天桥，不仅仅是更换和升级所有交通圈，以避免出现类似柯哈拉路、张天文路和阿拔士路这样的四线道交通拥堵和事故频发的情况。
他以八打灵的乐富门交通圈事件作为例子，希望公共工程局能从该事件中吸取教训，该交通圈多年前因严重堵车已成为课题，虽然当年有城市策划专家提议建高架天桥，但是最后政府仍然使用交通灯十字路口替代，最终堵塞课题仍未能解决。
虽然能够自动监测路况和进行调控，且能在不同交通灯区之间互相协调的”智能交通灯”，对一些堵拥地区能起作用，但是考虑到公共工程局处理保养和抢修的能力，加上斗湖经常发生的电力短路事件，黄赐慰还是认为高架天桥才是一劳永逸的解决方案。
黄赐慰还提到，新北路每天庞大数量的摩托车也需要特别考虑，因此他建议在提升工程中应该考虑包括设置摩托车专用道，以提高交通安全。
此外，沿途多个住宅区也需要考虑到行人和自行车的需求。黄赐慰建议在新北路提升工程中应该建设连贯住宅区之间的行人道和脚车道，以鼓励居民减少使用汽车和摩托车，减少交通拥堵和降低二氧化碳排放量。
此外新北路两旁有许多住宅区，因此在一些地点也需要考虑到建设行人天桥和路中央设置栏杆，以防路人被快驶车辆撞击事故。
对于新安路、国花路和接连阿拔士路四哩的东方路黄赐慰也建议政府尽快批准将其提升为四线道，以方便贯穿温泉区、新安区、张天文路和阿拔士区，有效提高斗湖竞争力。
总之，黄赐慰对新北路提升工程的建设方式提出了宝贵的建议和意见，希望政府能够听取并采纳，以确保该工程的建设既能够满足人们的出行需求，又能够提高交通安全和减少交通拥堵，同时促进环保和经济发展。
黄赐慰还表示，作为行动党斯里丹绒区阿拔士路支部主席，他一直致力于为社区居民争取更好的生活环境和交通设施。他表示，新北路的提升工程不仅仅是解决交通拥堵问题，更是关乎着居民的安全和便利。
此外，黄赐慰也呼吁居民们在工程施工期间保持耐心和理解，尽量避免在交通高峰期出行，减少交通堵塞和意外发生的风险。
对于黄赐慰的发言，许多居民表示支持和赞同。一位翠华台林姓居民表示：“我非常赞同黄主席的意见，我们希望看到新北路的交通拥堵问题得到解决，同时也希望政府能够为我们提供更好的交通设施。”
另一位新山区何姓居民表示：“我认为高架道是解决交通拥堵问题的最佳选择，这样不仅能够减少交通堵塞，还能够提高道路的通行效率，让我们更方便地出行。”
黄赐慰的发言引起了当地社区居民的广泛关注和讨论，同时也呼吁政府和相关部门在新北路提升工程中尽快采取行动，为社区居民提供更好的生活和交通设施。(18#)
