“六六空难”报告解密 沙巴航空倘专业规划 肇祸机师不应执勤

「六六空难」调查说明并无证据证明该宗惨剧含有蓄意破坏或机器故障。

(本报讯)于昨日解密的「六六空难」最终调查报告指出,肇祸飞机所属的沙巴航空公司作业随意,肯定不符合专业规定,如果清楚规划机师及工作人员休息时间,肇祸机师甘迪纳旦就不应执行该项最后任务。
据指出,该公司不仅在该宗惨剧中处理载重表欠当,即是未留一份予地勤人员,在处理技术表方面也欠佳。
「这家公司未采取行动确保一切遵守法律规定,它应有监督系统。」
报告指出,该机师在事发当天早上6时35分就从纳闽出发驾驶飞机前往亚庇,这意味著他最迟也要在凌晨5时30分起身,这无法确定他前一天是否有充足的睡眠。
「但是,这距离事发时的3时42分已超过该公司本身规定的工作不可超过10小时之规定,前后达到11小时7分钟,即是超时67分钟。该公司规定所有值勤人员须在飞行前2小时报告及飞行后1小时才下班。
「有证人表示机师曾表示感觉很累,只是不能确他前一晚是否有足够睡眠,他也投诉感到不适,他前一天也在执行飞往及飞离纳闽的最后一个班次。」
●报告表示,没有证据证明肇事的诺曼型飞机性能出现问题,而在「起飞后无法收回起落架」的说法也不成立。
据指出,该飞在之前的星期五完成检修。

家属:反而引起更大疑问
考虑采取法律行动

(本报讯)「六六空难」最终调查报告于昨日解密但争议未就此划下休止符,家属指该报告反而引起更大疑问,并考虑采取法律行动起诉有关当局。
该惨剧其中一名死难者拿督彼得摩尊丁的儿子拿督唐纳摩尊丁表示对该结果感到失望。
他说:「我们在阅读有关报告后的反应是这是人为疏忽造成这宗意外,但心中也有更大的疑问,那就是为何联邦政府之前要将之列为机密文件近半个世纪。
「我相信很多人都会对该报告结果感到失望,我会与家人讨论以决定是否采取法律行动……该报告未让我们拥有平安,相反的,有更大的疑问。」
他是在亚庇接受报界访问时这麽表示。
唐纳也是前任兵南邦国会议员兼前任摩约州议员,他表示,如果纯粹是人为疏忽造成该惨剧,为何要列为机密文件。
他说,至于懊洲政府应否也随同解密有关报告,则是政府对政府之间的课题。
无论如何,他表示感谢首相拿督斯里安华决定将该报告解密。

民兴党支持采法律行动

●另一方面,民兴党宣传主任拿督阿兹加曼在受访时也表示认同家属采取法律行动,因为报告指出这是机师的疏忽造成的问题,但为何要列为机密文件。
他说,联邦领袖应亲自前来沙巴向家属解释该报告。