（本报讯）沙巴建筑商公会主席陆俊杰週日呼吁政府，将沙巴及砂拉越新柴油补贴政策的实施日期延后，至少待全球建筑材料价格趋于稳定、回復较合理水平后再推行。
他指出，在沙巴及砂拉越实施该新政策，将对建筑业及整体州经济带来重大冲击。该新政策已订于下个月1日起在全国同步实施。
他说：“沙巴建筑商公会严正关注联邦政府在极短时间内宣布后即实施新柴油补贴政策，未充分考量建筑业中小企业目前所面临的困境。
“由于持续的地缘政治紧张局势以及美国与伊朗冲突，建筑材料价格大幅上涨，整个产业已经承受沉重压力。大部分建筑工程均採固定价格合约，承包商几乎没有能力吸收进一步增加的成本。”
陆俊杰是在亚庇向报界发表谈话时这么表示。
他指出，新柴油补贴机制将翻斗卡车（Tipper Lorries）及预拌混凝土车（Ready-Mixed Concrete Trucks）排除在补贴资格之外，预料将导致运输成本大幅增加，进而推高土方工程、採石场作业、碎石骨材、预拌混凝土及其他相关建筑材料的价格。
他说：“在许多承包商已经苦苦求存之际，再增加这项成本负担，无疑是雪上加霜。在目前的经济环境下推行新的柴油补贴政策，只会令整个建筑业承受更大的压力，甚至危及正在进行中的工程项目。”
陆俊杰警告，若建筑成本持续失控上升，包括泛婆罗洲大道等重要基础建设工程在内的多项工程，可能因承包商无力继续承担成本而出现延误，甚至被迫停工。
他指出，建筑工程一旦受阻，不仅会影响工程进度，更可能造成就业机会流失，进一步削弱沙巴的经济成长。
他说：“沙巴的经济发展原本已落后于马来西亚许多州属。若作为经济活动及就业重要支柱的建筑业受到冲击，只会进一步扩大发展差距，并对数以千计沙巴人民的生计造成不利影响。”
他表示将继续与政府及所有相关业者保持密切合作，共同寻求切实可行的方案，在达成政府财政目标的同时，也确保沙巴建筑业能够持续健康发展。（020）
