（本报斗湖讯）斗湖德士司机受促提高良好服务与社会形象，避免造成消费者反感，影响本身的竞争力。
斗湖消费人协会主席士威斯特表示，该协会的确接获不少对德士业不满的投诉，当中包括对德士收费，德士司机态度欠佳及德士霸占车位或双重停泊候客等。
[其实斗湖德士行业应该感到很幸运，因为像优步与crab car等网络载客服务还没有到来，这代表了本地德士业还有时间思考如何巩固客源，当然最有效方法就是提高服务效率]:士威斯特说道。
他表示，与其像其他地区的德士同业在网络载客服务影响生计后，采用各种消极对抗方式，倒不如趁早设法笼络消费者的欢心 ，只要德士行业站稳阵脚，他相信网络载客服务自然会打退堂鼓。
他补充说道:[有人认为斗湖公共汽车市场有限，网络载客服务不感兴趣，但我绝对不认同，别忘了当年马航也认为斗湖直飞吉隆坡并没有市场，结果被亚航先拨头筹，痛失先机]。
[更何况，网络载客服务公司与司机双方，都并不需要承担太多的成本负担，这些公司的车辆，司机甚至是公司人员都可以是兼职，所以我认为进军本地市场，只是时间迟早问题]。
网络载客服务虽然存在合法争议，但是根据已经拥有这类服务的城镇消费者反应与评语看来，无论是车辆质素，司机态度，乘客安全，行程收费都比德士为佳。
反观目前斗湖德士业，除了前面所评述的问题之外，司机们在休息时还会进行具有赌博性质的娱乐活动。
由于德士站地点经常会有外来游客出现，因此已经严重破坏了本市的良好形象，并且对推动旅游也是一个负面影响。 (18#)
