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海外華文傳媒合作組織十五周年年會現場，與會嘉賓熱情相擁。（大公文匯網記者 李暢 攝） （大公文匯網 記者 李暢、蘇雨潤、羅洪嘯 北京報道）「融通中外 讀懂中國」海外華文傳媒合作組織十五周年年會暨數字經濟企業出海品牌傳播交流會今日（13日）在北京大興舉行，記者在會場外的簽到區就感受到華媒高層見面的喜悅，歡聲笑語不斷，一句句「又見面啦」溫暖人心。這裏，是海外華文傳媒合作組織的年度盛會，也是無數友誼的起點。「每次年會前，我都要激動好幾天，」一位來賓笑着坦言，「因為這不僅意味着能與久違的老友重逢，共敘舊情，更是一次難得的學習與交流的機會，每次實地參訪都能讓我收穫滿滿。」 海外華文傳媒合作組織十五周年年會現場，與會嘉賓翻閱大公報。（大公文匯網記者 蘇雨潤 攝） 海外華文傳媒合作組織十五周年年會現場，與會嘉賓翻閱大公報。（大公文匯網記者 李暢 攝） 海外華文傳媒合作組織十五周年年會現場，與會嘉賓翻閱香港文匯報。（大公文匯網記者 蘇雨潤 攝） 而在會場內，一幕幕溫馨的畫面同樣吸引了記者的目光。大會尚未正式開始，但每個會議桌上那份「新鮮出爐」的13日《大公報》和香港《文匯報》，已悄然成為了來賓們關注的焦點。日本留學生新聞國際部的高級顧問呂沢秋女士，她饒有興致地翻閱着報紙，甚至忍不住拍攝下一些報道。「在這個數字化浪潮洶湧的時代，紙媒雖面臨諸多挑戰，但《大公報》和香港《文匯報》卻依然堅守陣地，以更加深入的報道和不斷提升的品質面向讀者，這讓我十分敬佩。」 日本留學生新聞國際部的高級顧問呂沢秋女士與香港文匯報合影。（大公文匯網記者 蘇雨潤 攝） 隨後，她談及此次重逢的喜悅：「時隔一年，再次與海外華文傳媒的朋友們相聚，特別開心。」過去的一年裏，呂沢秋欣喜地發現，藉助香港大公文匯傳媒集團搭建的交流平台，海外華文媒體同仁們藉此機會互相學習，共同將中國故事講述得越來越精彩，越來越動人。

京东全球售物流履约能力持续升级 “海外包邮区”加速扩容 年末消费热潮不断，丰富的商品、实惠的价格、便捷的服务，不仅为中国消费者提供了又好又便宜的购物体验，也点燃了海外消费者的购物热情。 在刚刚结束的京东12.12活动中，京东跨境出海业务京东全球售实现销售爆发，销量同比增长超118%。尤其是继京东11.11期间，京东全球售将泰国、马来西亚纳入“海外包邮区”后，两地销售增长尤为明显，分别实现超6.8倍、3.4倍的销量同比增长。此外，韩国市场作为全球售新开设的独立站点，销售同比增长达207%。 从海外华人用户喜爱购买的商品来看，家用电器、3C数码、休闲零食、美妆等多品类商品热销。其中，家用电器、3C数码类商品分别实现销售同比增长187%、120%；休闲零食、美妆类商品尤为受到泰国消费者青睐，在当地销售同比增长均超8倍。以轻小件商品为主的厨具品类，凭借实惠的价格和完善的包邮服务，销量同比增长达154%。 自今年9月起，京东全球售大力推动物流履约升级，拓展包邮服务，为消费者提供差异化的物流履约方式。目前，包括美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国等海外市场均已成为京东全球售“海外包邮区”，当地消费者可以通过京东全球售享受到京东自营品质、价同国内的购物体验，以及海外包邮服务。 在持续拓展“海外包邮区”的同时，为更好地满足全球消费者购物需求，京东全球售也不断优化用户服务体验。今年京东11.11期间，京东全球售新增包邮标签、搜索筛选和凑单工具等功能，极大提升了购物效率。 “海外包邮区”的不断扩容背后，是京东物流在全球履约能力的持续提升。截至今年上半年，京东物流已建成覆盖全球近80个国家的供应链网络，拥有近100个海外仓，总管理面积近100万平方米。 面向东南亚市场，近年来跨境电商发展迅猛，众多中小跨境商家借助跨境电商平台在当地开展深入布局，极具成本优势且高效便捷的供应链物流服务成为这些商家的共同需求。为此，京东也在当地持续加大供应链及基础设施建设投入。 以马来西亚市场为例，继今年9月京东物流马来西亚2号仓投入使用后，来自东南亚本地及跨境商家的需求量激增，为进一步满足更多客户的供应链物流服务需求，京东物流马来西亚2号仓进一步实现翻倍扩容，仓库每日处理订单量已同比提升超300%。 以香港某知名服饰品牌为例，通过京东物流的高效处理，该品牌在马来西亚的20余家门店实现了单日出入库超4000件，满足了门店快速补货需求。值得一提的是，为了满足更多客户、跨境商家的需求，至2025年，京东物流还将在马来西亚开设3个自营海外仓。 京东致力于为消费者提供“多、快、好、省”的极致购物体验。在《财富》发布的2024年世界500强排行榜中，京东集团排名较去年提升5位，居第47位，排名蝉联国内行业首位，已连续九年跻身世界500强。目前，京东拥有约6亿年度活跃用户,服务超800万家企业用户。凭借完善的跨境供应链基础设施，未来京东全球售在为更多海外消费者提供“又好又便宜”的购物体验的同时，也将助力更多合作伙伴打通海外销售通路，将更多品质好物，送往全球各地的消费者手中。

12月16日下午,由中国侨联、福建省人民政府共同主办的第二届中国侨智发展大会在福建福州开幕。全国人大常委会副委员长洛桑江村在开幕式上讲话并宣布大会开幕。福建省委书记、省人大常委会主任周祖翼，中国侨联党组书记、主席万立骏致辞。省委副书记、省长赵龙主持开幕式。 福建省委常委、福州市委书记郭宁宁宣布“福聚英才”全球创业大赛获奖名单，启动“揭榜挂帅”签约仪式。 开幕式后举办“共话发展”，中国侨联副主席程红主持。诺贝尔生理学或医学奖获得者厄温·内尔（Erwin Neher）教授，中国科学院院士、北京市侨联主席、中国侨界杰出人物获得者陆林，陕西省政协副主席李兴旺，北京大学党委副书记、统战部部长姜国华，大连市委常委、统战部部长，市总工会党组书记、主席徐广湘先后致辞，中国侨联新侨创新创业联盟副理事长、宁波江丰电子材料股份有限公司董事长兼首席技术官姚力军博士发言，福州市委副书记、市长吴贤德发布引才引智政策；现场还举办了“中国侨智发展大会多省联动机制”启动仪式。 本次大会围绕“创新谋发展，侨智创未来”年度主题，着力打造“溯源头学思想、聚侨心凝共识、汇侨智助发展”的全国性大平台和国际交流合作盛会，立足福建、服务全国、面向海外，邀请陕西省、大连市、北京大学为主宾机构，26家省级侨联和8家副省级侨联参会，来自37个国家和地区的1千余名海内外嘉宾参加。 大会设置“1+1+4”活动体系共19场活动，聚焦政策发布、互动交流、成果展示、对接服务四大平台定位，邀请全球“高、精、尖、特”人才参与，创新打造揭榜挂帅系列活动和“汇侨引智”“汇侨话智”“汇侨展智”“汇侨育智”四大主题板块。通过政策解读、技术需求发布、产学研合作签约等形式，搭建开放包容、高效协同、永不落幕的交流平台，为中国式现代化建设贡献侨智力量。

一辆辆从越南入境、满载农产品的货车驶入口岸；一辆辆装满电子元部件等产品驶向越南的货车络绎不绝……作为中国通往越南乃至东盟各国最便捷的陆路大通道，广西凭祥友谊关口岸一派繁忙。 近日，由中共凭祥市委宣传部联合中国新闻社广西分社举办的“开放共享 多彩凭祥”——2024年境外媒体凭祥行活动举行。来自亚洲、欧洲、非洲、美洲等地区的20余名境外主流媒体、华文媒体代表和正能量网络媒体达人相聚“中国南大门”凭祥，感受火热的边境口岸贸易，深入体验凭祥开放发展的蓬勃活力。 “打开门就是越南，走两步就进东盟”。凭祥市地处中国南疆，与越南接壤，边境线长97公里，素有“中国南大门”之称。近年来，凭祥市持续扩大对外开放，推进口岸通关便利化，大力发展口岸经济，为兴边富民提供强力支撑。 友谊关口岸是中国最大陆路水果进出口口岸。为积极适应快速增长的通关需求，友谊关口岸实行高峰期错峰通关、延时通关等措施，根据候检车辆情况，动态调整通道类型。在实行严格查验的同时，实行进境水果“绿色通道”“7×24小时”预约通关、实验室快速检测等举措，大大缩短了东盟水果等保鲜时间短的商品进口通关时间。 凭祥通过升级口岸功能，努力打造更优质的营商环境：今年推动中国友谊关—越南友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道正式运行，提升友谊关口岸通关承载能力。 时下，在中国首个跨境智慧口岸——中越友谊关—友谊货运通道智慧口岸项目现场，建设工人们正热火朝天地投入工作。开工建设一年多来，该项目建设进入全面冲刺阶段，预计在12月31日前实现中方段试运行，无人化、智能化的跨境运输愿景即将在友谊关口岸成为现实。 中越友谊关—友谊智慧口岸项目基于卫星导航和5G技术，利用无人驾驶运输车和自动化吊装设备，配置智能检查系统，借助智慧指挥调度平台，实现口岸24小时不间断无人化智能化通关。项目建成后，友谊关口岸作为中国通往东盟国家最大最便捷的陆路口岸优势将更加凸显，将进一步构建高效便捷的跨境口岸物流体系，有效服务中国—东盟产业链供应链稳定发展。 依托区位优势、资源禀赋和市场潜力，凭祥吸引了众多国内外客商从事跨境水果贸易。2023年8月，围绕“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”的目标，中国—东盟(崇左)水果交易中心在凭祥启动。 中国—东盟(崇左)水果交易中心(核心区)项目规划总用地面积约488亩，总投资14.5亿元（人民币，下同），多渠道多业态运营，打造专业化水果市场。目前，中心基本实现产品集散、线上线下交易、智慧物流、电商、展示推广等功能。 凭祥市还抢抓国家实施“互联网+”发展机遇，强力推进跨境电商发展，全市跨境电商发展迅猛。在凭祥跨境电商直播基地内，叫卖声不断，主播利用越南语向越南市场销售中国货。依托中越边境电商业态发展，产自中国的日用品、工业电器等商品从广西边境出口，远销东盟国家。 凭祥通过跨境货物通关提速降费等举措，持续推动跨境电商发展，培育跨境电商“生态圈”，依靠引进电商企业落户当地，打造出集采购、冷链、仓储等功能为一体的跨境电商产业集聚区，跨境电商成为凭祥经济发展的新动力。 近年来，凭祥充分发挥“边”的优势，利用“东盟资源”，大力发展落地加工产业，建设三诺跨境电子产业示范园等边境跨国园区，加快引导上下游产业链在边境地区集聚。据统计，全市规模以上工业企业73家，今年1月至10月规上企业产值完成67.77亿元，同比增长23.83%。（完）

广西凭祥市官方近日介绍，开工建设一年多来，中国首个跨境智慧口岸——中越友谊关—友谊智慧口岸项目已进入全面完工“倒计时”，无人化、智能化的跨境运输愿景即将在友谊关口岸成为现实。该项目建设进入全面冲刺阶段，预计在12月31日前实现中方段试运行。 　　友谊关口岸位于广西凭祥市。中越友谊关—友谊智慧口岸项目基于卫星导航和5G技术，利用无人驾驶运输车和自动化吊装设备，配置智能检查系统，借助智慧指挥调度平台，实现口岸24小时不间断无人化智能化通关。 　　据了解，中越友谊关—友谊智慧口岸项目建设主要分为查验处理区、机械设备、信息化研发、房建工程、集装箱接驳区等重点分项工程。“项目将进入调试阶段，通过卫星导航、5G技术，把两种类型的起重机和IGV无人车进行联动，开展无人驾驶测试。”中越友谊关—友谊智慧口岸项目中方段机务主管韦宽景说。　　 　　项目建成后，友谊关口岸作为中国通往东盟国家最大最便捷的陆路口岸优势将更加凸显，进一步构建高效便捷的跨境口岸物流体系，提高口岸通关效率，降低企业通关成本，推动边境贸易及边贸商品落地加工产业发展，有效服务中国—东盟产业链供应链稳定发展，也有助于广西进一步推动高水平共建西部陆海新通道，提升扩大开放水平。 　　有关部门表示，凭祥将进一步深化与越南等东盟国家的经贸合作，推动国内优质商品和东盟特色农产品进出口，加快打造国内国际双循环市场经营便利地。（谢育明 古浩天 庞海文 黄宁/文）

　　 中新网广西凭祥12月11日电 (俞靖)“凭祥逐梦 驾游东盟”2024年首届中国(凭祥)—东盟自驾旅游启动仪式11日在广西凭祥市友谊关举行。来自中国各地的230余名自驾游爱好者乘车，从中国友谊关出境赴越南河内、宁平等地，开启中越跨境自驾之旅。 图为自驾游爱好者从广西凭祥友谊关出境赴越南旅游。　陈冠言 摄 　　凭祥市素有“中国南大门”之称，是中国通往东盟国家最便捷的国际陆路大通道。 　　来自广东顺德的自驾车协会负责人何允忠介绍，他已多年组织粤港澳大湾区游客赴广西凭祥体验中越跨境游。由于凭祥与越南接壤，又是东盟果品重要集散地，轻松实现“水果自由”和体验中越边关风情成为游玩卖点。 　　广西凭祥和平国际旅行社有限公司总经理梁云燕表示，随着中越旅游热络，带动了边境城市旅游配套提升，使得出境游更为便捷，通过跨境自驾游等差异化的旅游体验项目，有助于中越两国民众加深了解。 　　“中越跨境旅游模式给泰中旅游合作提供了可参考的范例，相信未来随着泰中铁路开通，泰中旅游合作将进一步走深。”泰国电视台第八频道主编万威利·亚潘在参与2024境外媒体凭祥行活动时说。 　　此外，启动仪式现场还分别进行了凭祥边关精品线路和2024年首届中国—东盟自驾游活动线路推介、《送客入凭自驾游活动战略合作协议》签约仪式、中国—东盟自驾游始发地基地揭牌仪式等。凭祥以跨境自驾游为切口，培育中国凭祥至越南谅山2日游等多条跨国精品旅游线路，推动中越跨境旅游持续升温。(完) 责任编辑：姜媛媛

3月25日，参加“2024港澳台和海外华文媒体郴州行”活动的华媒代表在湖南郴州宜章县莽山五指峰景区，体验了无障碍登山模式，观赏到莽山奇峰叠翠的壮丽美景；并参观了矿博会交易中心，了解上百种矿物晶体的“矿世晶生”。 无障碍旅游的“莽山模式” 莽山位于宜章县境内、横卧于南岭北麓。景区总面积近30万亩，境内山岭耸峙、怪石嶙峋，拥有“奇松、怪石、云海、雾凇、杜鹃、温泉”等高品质资源，兼具“泰山之雄、华山之险”，是集观光、休闲、康养、研学资源为一体的山岳型景区。 莽山五指峰峰峦叠嶂的奇特美景。 为将莽山优质旅游资源和美景呈现给世人，宜章县与中景信集团合力打造了中国首个可实现无障碍游览的山岳型景区——莽山五指峰景区。 何为“无障碍山岳型景区”？在莽山五指峰景区，海拔1400米以上处，一个扶梯、两个电梯将三条不同海拔的游步道连接起来，架设而成8公里游步栈道。景区还采用户外斜挂式轮椅提升机、垂直轮椅提升机及爬楼机代步，让轮椅无障碍通行，肢残人士也可“坐登”山顶，登高望远。莽山因此被誉为一座“不用爬的山”。2020年，中国肢残人协会、中国旅游景区协会分别授予莽山“全国首家无障碍山岳型景区”“全国首家无障碍山岳型旅游景区”称号。 莽山五指峰景区设有无障碍游步栈道和登山步道。 莽山的温情还体现在景区的每一个细微处。在游客服务中心、索道站房、餐厅、公共厕所等地，入口处均设置有无障碍通道，方便出行障碍人士自由进出；景区旅游公厕均设置第三卫生间和残疾人专用厕位、专用洗手台，解决出行障碍人士如厕难问题。 为守护好莽山生态风光，景区建设严格规避了具有森林生态保护价值的区域，尽可能选择对生态环境、生态景观破坏较少的线路。项目实施中，严格按照环保、林业、国土、建设、旅游等相关法律法规要求，完善行政审批手续。在游客中心、停车场、缆车基站等规划选址时，充分利用荒地、滩涂等，让人与自然和谐共生。 华媒欣赏五指峰美景。 当前，宜章县发挥莽山无障碍旅游集聚效应，带动景区周边群众大力发展民宿旅游、乡村旅游、温泉旅游，既实现了当地群众“家门口”就业，也带动当地特色农产品销售。如今，整个莽山景区已形成涵盖吃住行游购娱“六要素”的旅游产业体系，能够日接待游客20000人以上，提供住宿床位约5000张，旅游从业人员超过5000人。 “永不落幕”的矿博会 郴州处于南岭的钨锡多金属成矿带里，已发现的矿物多达两三百种。在各种矿产资源储量中，钨、铋、钼、微晶石墨等储量排全国第一，被称为“有色金属之乡”“矿物晶体之都”。 矿博会交易中心里展示的矿物晶体。 每年5月，在郴州举办的中国（湖南）国际矿物宝石博览会被称为“开在矿井口的博览会”，汇聚了郴州乃至世界各地的矿物晶体和宝玉石精品。

走进南宁产投铝基新材料集团下属企业广西国潮铝业有限公司年产20万吨新能源电池铝箔坯料项目车间，处处繁忙而有序。车间里，1+3热连轧格外显眼，每10分钟即可下线1个热轧卷。 “这些热轧卷，将用于生产新能源汽车动力电池铝箔、动力电池壳、软包电池等产品。”南宁产投铝基新材料集团有限责任公司董事长黎小都近日在接受中新网记者采访时说。 图为广西国潮铝业有限公司生产的冷轧卷。蒋雪林 摄 铝产业开启新“铝”途 近年来，随着国内新能源汽车产业的迅猛发展，南宁铝精深加工产业迎来千载一时的新机遇。在新的“铝”途上，南宁产投集团优化产业空间布局，着力打造新能源汽车用铝基新材料基地。基地专注于新能源汽车产业配套的高端动力电池铝箔、高性能铝合金板材等关键铝基新材料研发和生产，带动上下游产业发展，持续推动铝产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。今年1月至10月，铝基新材料集团工业总产值累计实现超25亿元，动力电池铝箔产值同比增长195.54%。 “铝基新材料集团所生产的动力电池铝箔，出货量在国内处于领先水平，已成为中国新能源汽车头部企业生产电池所需正极集流体材料的核心上游供应商之一。”黎小都介绍。 就行业前景而言，南宁拥有新能源汽车头部企业较为看中的相对完整的铝产业生态链，未来将会吸引更多相关车企将动力电池及储能系统项目安家落户。“这些落户企业可以更好地帮助我们将业务向东南亚地区辐射，铝基新材料集团服务东盟市场的突出优势也将愈发凸显。”黎小都表示，“铝基新材料集团在泰国已布局有产业和市场，目前正规划联合重要合作车企在泰国等东盟国家进一步布局铝精深加工产业，共同打开东南亚市场。” 加入“高端俱乐部” 南南铝业股份有限公司也是新能源汽车配套企业之一，这家企业经历了从“电解铝——铝加工——铝精深加工”三次转型升级，现已形成铝合金材料、铝精加工、铝应用和研发的完整产业链，为汽车、电器、特种建筑等领域提供铝合金零组件、材料及工程的专业服务。 南南铝业股份有限公司总经理助理李彬介绍，南南铝业股份有限公司与行业企业合作开发了先进的汽车铝合金零组件智能制造生产线及种类齐全的铝合金连接工艺和设备，引进了精密加工、零部件表面处理、机器人焊接等行业内领先的智能化设备，目前具备了年产30万套新能源汽车电池托盘的生产能力。 图为南南铝业股份有限公司总经理助理李彬正在向记者介绍该公司产品。 蒋雪林 摄 “我们依托装备创新开发团队，自主建设了8条具有30多项核心专利技术的新能源汽车电池托盘产线，目前已应用于比亚迪海豚等电动车型上。”李彬告诉记者，近三年来，该企业累计投入研发经费超过两亿元，研发强度达到5%以上。 李彬介绍，截至10月，企业已完成全年产值目标任务的78%。随着第四季度新能源汽车及储能市场需求订单激增，公司通过机加生产线的柔性组合、新增设备补齐产能短板、智能化设备替代人员密集型岗位等措施，力争高质量地完成客户的订单需求，预计全年产值同比增长5%以上，工业产值超过20亿元。 在新的“铝”途上，广西南南铝加工有限公司更是迈入了铝产业的“高端俱乐部”。近年来，这家高端铝合金先进制造企业，为长征系列运载火箭等航空航天产品提供了关键高性能铝合金材料。广西南南铝加工有限公司研发团队突破了多项关键技术，研制出航空用大规格高性能铝合金极厚板、航天用宽幅铝合金中厚板、航天用宽幅铝合金薄板、航天用耐热铝合金锻件等产品。 着力补链延链强链 作为广西铝产业核心区的百色市，在新的“铝”途上也在发力。近年来，百色致力于推动铝产业增品种、提品质、创品牌。相继引进吉利控股、大亚科技、上海榕融新材料等一批世界500强、中国民营500强企业以及行业头部企业，增强龙头引领带动能力。新增如汽车铝轮毂、动力电池箔、高端非冶金氧化铝、光伏等高端产品，不断提升铝产品的附加值和含金量；培育壮大重点企业，目前全市规模以上铝产业达到110家。

冬日的广西北部湾畔，广西蓝水海洋能源装备制造项目、广投北海绿色生态铝项目、恒逸钦州高端绿色化工化纤一体化项目等一批重大临港产业项目建设势头正劲，产业发展聚链成势。 　　临近岁末，重点项目建设进度如何？企业生产经营遇到哪些困难？近日，广西高层率队赴项目一线调研，深入开展“狠抓落实、深化改革、服务企业、保障民生、推动发展”专项行动，切实为企业、基层解决实际问题，促进实体经济发展壮大。 临港产业项目建设跑出“加速度” 位于北海市铁山港(临海)工业区的广西广投临港循环经济产业园，规划年产200万吨氧化铝的广西投资集团北海绿色生态铝项目(以下简称“广投北海绿色生态铝项目”)初具规模，直径30米的锥型沉降槽、40多米高的柱形槽罐、焙烧炉等大型生产设备林立，溶出及稀释、分解分级等氧化铝的生产关键工序建设正有序推进，一派如火如荼景象。 广投北海绿色生态铝项目溶出及稀释项目建设现场。翟李强 摄 作为广西铝工业高质量发展的重点项目，广投北海绿色生态铝项目去年11月全面铺开建设。“项目建设进度条每天都在不断刷新。”广西广投临港工业有限公司副总经理唐振华说。 唐振华向记者介绍，该项目在施工过程中，应用BIM模型，依托物联网、大数据、AI等先进技术，搭建了“智慧工地”系统，不仅实现了工地作业的互联协同、辅助决策制定以及智能生产和科学管理，还显著提升了项目管理效率和现场安全监管水平。得益于此，氧化铝工程溶出、沉降、分解分级等关键工序均提前完成了节点建设任务。 作为广投北海绿色生态铝项目的重要一环，项目配套的20万吨级码头工程主体部分也已全面完成，进入面层施工阶段，预计2025年3月可达到卸船条件。项目建成后，从几内亚等国家进口的铝土矿卸船后通过廊道，可直通矿石堆场进入生产线，实现“港产联动”。 唐振华介绍，广投北海绿色生态铝项目目前正开展“建设会战90天攻坚”，抢抓年底施工“黄金期”，力争在确保安全和质量的前提下，提前完成今年的计划投资和建设目标。 距广投北海绿色生态铝项目不远处，两座约30层楼高的龙门吊巍然屹立码头上，龙门吊下放有一批海上风电吸力筒。这是总投资35亿元的广西蓝水海洋能源装备制造项目生产的新订单产品。 　　广西蓝水海洋工程有限公司副总经理窦建军介绍，广西蓝水海洋能源装备制造项目于去年破土动工，今年实现投产，10月份完成了首批大型海上装备产品订单发运。该项目将建设成为全国仅有的海上风电换流站制造基地和漂浮式海上风电制造基地，目前已签订多个意向性国内外订单。 临港产业聚链成群点燃“蓝色引擎” 近年来，广西加快推动一批带动作用强的海洋重大项目建设，建设海洋强区。聚焦东盟和粤港澳大湾区国际国内大市场，着力构建跨区域跨境产业链，持续深化产业园区改革，推动产业集聚发展。 广西蓝水海洋能源装备制造项目。翟李强 摄 作为广西发展向海经济的前沿阵地之一，北海市铁山港(临海)工业区一座座厂房拔地而起，一个个项目落地生根。绿色化工、电子信息、硅基新材料、高端纸业、能源、新材料等重点产业持续壮大，大型海工装备制造、生态铝等新兴产业加快集聚。今年1月—10月，北海市规模以上工业产值完成2175亿元，同比增速4%，累计产值总量位居广西第三。 如今，广西广投临港工业有限公司依托已有的产业基础以及几内亚铝土矿资源，利用北部湾临港优势，正在北海铁山港布局建设以能源、生态铝、物流产业为核心，背靠大西南、毗邻粤港澳、面向东南亚的临港型铝产业链集群。而随着广西蓝水海洋能源装备制造项目一期投产、二期启动前期工作，北海海洋装备制造产业加速推进，“引龙建链”效应明显，金风、中车等一批海上风电上下游企业望“风”而来，逐步形成产业集群。 在与北海市相邻的钦州市，以绿色石化、新能源材料、装备制造、粮油食品加工、木材及纤维加工等产业为主导的现代化临港产业体系亦正同步崛起。绿色化工产业构建了全国少有的“油、煤、气、盐”四头并进的石化产业体系，钦州石化产业园成为西南地区首个千亿元专业化工园区……“大港口+大工业”推动向海经济不断发展壮大。官方今年10月公布的数据显示，目前，钦州市临港工业产值达1500亿元，在建10个百亿级工业项目，总投资超过2800亿元。

地处中国南疆的广西，要高标准高水平建设中国—东盟金融城，共建共享面向东盟的金融开放门户。这步“棋”要怎么走？经过多年实践，探索特色化、差异化金融业务成广西破局之道。 图为位于广西南宁市五象新区的中国—东盟金融城。黄艳梅 摄 沿边跨境：提升金融高地含“金”量 近日，广西官方开展“狠抓落实、深化改革、服务企业、保障民生、推动发展”专项行动。广西壮族自治区党委书记刘宁勉励银行要不断扩大业务规模，积极探索特色化、差异化金融业务，高标准高水平建设中国—东盟金融城，共建共享面向东盟的金融开放门户，更好助力打造国内国际双循环市场经营便利地。 广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口。近年来，从初具规模的金融中后台基地，到融资租赁、数字征信等一批现代金融生态产业集聚发展，位于广西南宁的中国—东盟金融城已吸引560家金融机构(企业)在此汇聚，为中国与东盟之间的经济贸易合作提供支撑。 据南宁市委金融办介绍，南宁市积极推进跨境金融创新，构建政府、监管部门、金融机构、高校智库合力的金融创新机制，与金融机构共建5个金融创新平台，推动落地超60个全国全区全市首创项目。中国—东盟跨境征信服务平台落地南宁，为双边市场主体提供双向、便捷、全面的征信服务，为跨境贸易和投融资决策提供信息参考。 “我们依托中国—东盟金融城开展集成式制度创新，在全国率先组建了面向东盟的金融中后台服务基地，创新推出了‘RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)原产地证+区块链融资’的跨境金融模式，推进了合格境外有限合伙人(QFLP)基金试点，目前已有20余家外商投资股权投资类企业落户广西自贸区。”广西自贸试验区南宁片区管委会副主任陆广平介绍。 与此同时，广西区内各家银行纷纷打造特色鲜明的跨境金融服务体系，成立中国—东盟跨境人民币业务中心、清算中心或现钞调运中心等机构，成为跨境业务面向东盟的重要窗口。 今年9月，全国越南盾现钞调运中心在南宁成立。作为广西首家获得越南盾现钞跨境调运资格的地方法人金融机构，桂林银行积极开展人民币/越南盾现钞双币跨境调运，并落地中国首笔“零碳”现钞跨境调运业务。 中国建设银行广西区分行在面向东盟的跨境项目融资、跨境金融服务、跨境金融平台等跨境金融创新方面全力支持加快广西建设面向东盟的金融开放门户建设。该行开展跨境融资风险参与、国际商业转贷款等跨境融资业务先行先试，把握离岸人民币市场机遇，根据不同价格窗口搭配不同创新产品，拓展跨境人民币同业融资业务以及人民币资产跨境转让业务等产品。 交通银行广西区分行积极推动中国—东盟贸易畅通及资金融通，落地广西市场首笔一级市场“债券通”业务，累计办理中马钦州产业园区金融创新试点业务超38亿元(人民币，下同)，积极配合总行在中国—东盟跨境供应链创新发展论坛期间全球首发“人民币与印尼卢比结算汇兑直通车”，落地广西首笔境外企业法人跨境人民币电子缴税业务，实现分行数字人民币货币桥试点业务的突破。 上述一项项改革试点政策落地实施，让广西建设面向东盟金融开放门户的含“金”量持续提升，日渐成为涉外金融“政策最惠区”和“服务最优区”。 惠企利民：持续推进高水平开放 要让各方共建共享面向东盟的金融开放门户，惠企利民是关键。在广西自贸试验区南宁片区，当地借助境外机构人民币银行结算账户结汇创新的政策，为制造业跨国企业境外窗口公司提供“外币融资＋结汇支付境内货款+外汇资产敞口管理”一体化金融服务方案，通过灵活运用金融创新政策与跨境人民币结算便利化政策，助力制造业实体经济发展，释放企业经营活力。 　　“通过跨境人民币双向流动便利化政策，企业可凭收付款指令办理直接投资、跨境融资等资本项下的跨境人民币业务，免除了繁杂的事前单据审核，最大限度提高外资进出广西投资的资金结算效率。”中国人民银行广西分行货币信贷管理处有关负责人说。 　　这是广西打造外汇服务“汇小二”品牌的一个缩影。当前广西已分批次在全区14个设区市的150家涉外企业(园区)设立特色金融服务点，向企业提供“基础版”和“定制版”金融服务，提供减费让利措施和便利化服务。 　　中国工商银行广西分行副行长何韶军介绍，目前该行已打通服务涉外企业的关键环节，成功推出“海外贷”产品引入低成本资金，通过工商银行新加坡分行、金边分行、工银马来西亚等海外机构为广西企业筹措资金近30亿元。 　　此外，广西持续深化跨境贸易投资便利化改革，推动放宽加工贸易收支轧差净额结算政策落地，持续扩大贸易外汇收支便利化政策覆盖面；优化跨境投融资营商环境，将资本项目数字化服务由试点银行拓展至所有符合条件的银行机构，业务类型覆盖所有线下外汇业务，让更多企业得到实惠。