“稀土价格指数”上线 中抢占全球定价权与语话权
中国稀土产业迎来重磅定价工具“稀土价格指数”,该指数已于1月9日正式上线,覆盖镧、铈、镨、钕等主流产品,首次构建“每日成交价+周频指数+月频预期指数”综合价格体系,为全球最大稀土生产国装上价格“晴雨表”。外界解读,此举象征中国正从产量与供应端的主导者,进一步抢占全球稀土价格话语权。
茅台多款產品將降價
(香港中通社13日電)綜合內地媒體近日報道,貴州茅台將下調多款產品價格。
🎱 TNG PUB Bistro Bundusan Pool Competition Heats Up: Final Showdown Set for 22 August 2025
KOTA KINABALU, 11 August 2025 – The atmosphere at TNG PUB Bundusan has been electric over the past few weeks since 8 Aug 2025 as players from all over the city compete in one of the most exciting pool tournaments of the year. With skilled shots, tense matchups, and growing anticipation, the competition is quickly approaching its grand finale, set to take place on Friday, 22 August 2025.
Organized...
如约而至:KICKS e-POWER,IMPUL版 即日起展示中心实车展示
(吉隆坡,2025年7月24日)继2025马来西亚车展亮相,并于2025 Super GT 雪邦站引发关注后,陈唱汽车经销私人有限公司(ETCM)今日正式宣布新日产KICKS e-POWER IMPUL 版登陆大马市场。即日起,这款兼具动感与电驱魅力的紧凑型SUV将在全国日产展示中心开放体验。
新日产KICKS e-POWER IMPUL版预展于2025马来西亚车展,其标志性的IMPUL专属设计风格与日产创新e-POWER技术完美融合成为焦点。热潮持续至2025 Super GT雪邦站,日本赛车界传奇、IMPUL车队创始人星野一义先生(Kazuyoshi Hoshino)更亲临现场见证这款动感十足的紧凑型SUV在大马市场的荣耀首发。值得一提的是,#12 TRS IMPUL赛车最终勇夺季军,为这场活动谱写了完美终章。
图片说明(从左至右):
陈国樑先生 – 陈唱汽车经销有限公司执行副总裁何伟明先生 – 陈唱摩托控股有限公司集团首席执行官邱清豹先生 - 陈唱汽车经销有限公司首席执行员星野一树先生- IMPUL车队总监星野一义先生 - 日本传奇IMPUL车队创始人贝特朗·巴盖特先生 - #12 TRS IMPUL 和SDG Z车手平峰一貴先生 - #12 TRS IMPUL 和 SDG Z车手
陈唱汽车首席执行员邱清豹先生表示:“日产 KICKS e-POWER IMPUL版专为追求性能与个性兼备的车主打造。它集动感美学、电驱性能与日常实用性于一体,是一款让每段旅程充满乐趣的 SUV。”
赛道基因,街道演绎:IMPUL融合创新科技
这款特别版车型携手日本著名改装品牌IMPUL联袂打造,凭借其独特的运动套件的外观加持,进一步彰显KICKS在紧凑型SUV中的动感轮廓与霸气风范。
精工设计的IMPUL 空力学套件包含前后保险杠扰流套件、侧裙空力装饰、车顶扰流板以及标志性的IMPUL车身贴饰。引擎盖上饰有专属IMPUL标志,搭配日本制造的18 寸青铜亮面抛光的IMPUL AURA SX-50...
大马五十铃新任首席执行官致力于拓展网络与提升服务质量
八打灵再也,2025年4月 28日讯 -大马五十铃新任首席执行官山口朋之先生将优先加强经销商网络,提升服务水平,并确保零件库存充足,为五十铃车主带来更出色的用车体验。
山口朋之先生将于2025年4月24日起正式接任CEO一职,接替已回日本担任五十铃汽车株式会社日本销售事业部副总裁的冈添俊介先生。
山口朋之先生毕业于东洋大学,1997年加入五十铃汽车,最初在国际事业部负责俄罗斯和乌克兰等市场。他在独联体国家及东南亚多个市场深耕逾十年,随后被派驻南非五十铃,负责振兴当地商用车业务。
抵达马来西亚后,山口朋之先生对大马五十铃二十年来取得的稳健发展和坚实基础深表赞赏。
“从全球视角来看,大马五十铃堪称卓越典范。这里的运营已经建立了一批忠实客户,他们认可五十铃车辆的实力与性能。这为培养终身拥趸奠定了良好基础。但我们必须不断努力,让每一次客户体验都成为美好回忆。我期待与团队及各经销商携手,将客户满意度提升至全新水平。”
山口朋之先生的工作重点还包括拓宽经销商提供的内部服务范围,确保车主享有品质保障的维修与保养;同时,鉴于五十铃车辆在本地道路上的保有量不断攀升,他也将通过优化仓储流程,加快零件供应速度。
NISSAN KICKS e-POWER CROWNED VEHICLE OF THE YEAR 2025 BY DSF.MY-ALLIANZ
KUALA LUMPUR, 28 April 2025 – Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd is proud to announce that the Nissan KICKS e-POWER has been awarded Vehicle of the Year 2025 by DSF.my-Allianz, a prestigious recognition that celebrating automotive excellence in Malaysia.
This esteemed accolade marks a significant achievement for the Nissan brand in Malaysia and underscores our continuous efforts to push the boundaries of automotive technology, delivering greater value to...
大马五十铃推出全新“抗通胀”皮卡
八打灵再也,2025年01月14日 -为满足市场对经济实惠且可靠车辆的不断增长需求,大马五十铃即将推出终极“抗通胀”皮卡——全新的五十铃 D-Max Low-Ride 4x2 MT车型。
这款皮卡不仅可靠耐用,还具备多功能性,专为城市和郊区的企业设计,满足他们对便捷装载、大空间和低运营成本的需求。企业主将发现,这款车型是提升业务效率、降低运营成本的宝贵资产。
新款五十铃 D-Max Low-Ride在规格上与现有的D-Max 1.9升单排座版本相似,但进行了少量优化。它配备了强劲的1.9升RZ4E-TC引擎,并搭载六速手排变速箱,确保更低的拥有成本和运行成本。
值得一提的是,这款引擎在最近的一次长途驾驶测试中,以一箱柴油跑了惊人的2000公里,展现了卓越的燃油效率,成功载入纪录册。
大马五十铃首席执行官冈添俊介表示:“作为全球商用车制造领域的领导者,五十铃始终致力于为用户提供高性价比和低运营成本的车辆。全新的五十铃 D-Max Low-Ride也不例外。它的设计简单且坚固,配置多样,动力系统高效,确保客户享有市场上最低的皮卡拥有成本之一。”
五十铃 D-Max Low-Ride的货箱离地高度仅为78厘米,使装载区的使用极为便利。大件物品可以轻松装卸,小件物品也触手可及。此外,该车型的驾驶舱空间宽敞,最多可舒适容纳五人,非常适合需要运输人员和设备至工地的企业。
尽管是市场上最实惠的皮卡之一,新款五十铃 D-Max Low-Ride并未在舒适性和安全性上妥协。车辆配备了布质座椅、支持蓝牙连接的Single DIN娱乐系统、可调节的方向盘(倾斜和伸缩调节)、中央门锁以及电子调节的后视镜。
为了优先保障驾乘人员和货物的安全,该车型配备了一系列安全功能,包括防锁死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、刹车辅助(BA)、电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HSA)以及陡坡缓降控制(HDC)。
此外,该车型还配备了双安全气囊、刹车覆盖系统(BOS)、紧急停车信号、Follow me home light和倒车传感器,使其成为同级别中最安全的皮卡之一,并获得了ASEAN NCAP 5星安全评级,为用户提供更大的安心保障。
企业主如果希望降低运营成本,现在即可在全国所有授权五十铃经销商处预订全新的五十铃 D-Max Low-Ride。该车型仅提供“Splash White”车身颜色,预计将在2025年2月开始交付。
Mercedes-Benz GLE 450 versatile luxury SUV
The Mercedes-Benz GLE 450 is a luxury SUV that offers a refined driving experience with excellent features suitable for both urban and rural Malaysian road conditions. Here's a detailed review based on its performance, comfort, technology, and practicality:
Performance
Engine and Power: The GLE 450 comes equipped with a 3.0L inline-six turbocharged engine paired with a 48V mild-hybrid system, delivering 367 hp...
广交会首日,这场五金对接盛会,推动供需“双向奔赴”!
为充分利用第136届广交会的集聚效应和溢出效应服务金利外向经济发展,用心用情用力打造“好五金,金利造”区域品牌,肇庆金利高新区、金利镇精心组织筹备,数十家金利五金企业参加了这次盛会。
在广交会首日,各个参展的五金企业抓紧机遇,携带多款专利产品、获奖产品参展,甚至是精心研发多年的新产品首发亮相,吸引了众多国际客商的青睐。
此外,开幕当天,由市商务局指导,肇庆金利高新区管委会、金利镇政府主办,市进出口商会协办,金希国际会展有限公司承办的肇庆金利高新区五金产业国际技术交流及采购对接活动在展馆A区户外中庭花园广场举办,来自土耳其、乌兹别克斯坦等国家的50多位五金技术专家团及客商代表和30多家金利五金企业代表参加了活动。
对接活动上,肇庆金利高新区管委会伍世东副主任和金利企业代表向国际客商全方位、多角度宣传推介了金利五金产业优势,并与土耳其开塞利商会代表互赠纪念品,以示对交流合作前景的美好祝愿。
在交流对接环节上,多家金利五金企业纷纷拿出自家的硬核产品,向国际采购商详细介绍企业详情、产品特色等情况,与国际采购商进行了“一对一”的精准对接。活动现场气氛热烈,双方在交谈中都展现出十足的热情和信心。
对接会告一段落,新的合作正在酝酿。本次活动的成功举办,彰显了金利五金智造新风采,为金利本土五金企业和国际采购商搭建了沟通对接双向桥梁,有助于企业抢抓订单、开拓国际市场,建立友好的合作关系,也让国际采购商加深对金利五金产品的了解,进一步打响“好五金,金利造”品牌的国际知名度。
广交世界,互利天下。希望金利五金企业抓住这次广交会的机遇,见客户、抢订单、寻商机,全力冲刺“开门红”。接下来,金利将继续发掘更多优质展会平台,发挥相关行业商协会积极作用,为金利五金企业提供更多资源对接机会,助力企业精准、高效接单,切实增强金利五金高质量发展“硬实力”。
日产 E-POWER: 电动化解决方案的最佳选择
通过BEV和e-POWER双支柱战略实现碳中和开发突破性技术,实现e-POWER的“EV特性”独特结合电动车性能与同级领先的燃油效率
(吉隆坡2024年8月28日)自2005年启动技术开发战略以来,日产的主要目标之一便是通过逐步采用全电动汽车(BEV)及其它能源驱动的电动汽车,如氢燃料电池、生物燃料电池和基于内燃机(ICE)的发电系统,实现长期的碳中和目标。
2010年,日产推出了全球首款量产电动汽车LEAF,并将电动机驱动的e-POWER车型作为其电气化战略的两大核心支柱之一。作为于2010年代中期进入竞争激烈的日本混合动力市场的新参者,e-POWER承诺提供卓越的燃油效率和类似电动车的驾驶特性,日产Note e-POWER于2016年成功实现这一承诺,成为日本国内市场的销量冠军。
在e-POWER中实现‘EV特性’
不同与传统并联混合动力车,主要由汽油发动机提供动力、仅有有限的电力辅助,e-POWER车型的车轮100% 由电动机驱动。它利用内燃发动机为发电机提供动力,进而为车载锂离子电池组充电。
日产工程师借鉴了全电动LEAF的一些关键部件,如其逆变器(EV的大脑)和先进的控制系统,以实现电动驱动的精髓——瞬时扭矩响应和安静、平稳的性能,并将其应用于e-POWER,使其具备驾驶者喜爱的‘EV特性’。
与形式类似的混合动力车不同,其发电机的噪音、振动和粗糙度(NVH)通常未得到良好隔离,而e-POWER的内燃发动机经过精密校准,使其运行不易察觉,且仅在发动机最有效的范围内以固定点方式运转以生成电力。此外,发动机会在环境噪音较高时(如高速巡航)分阶段启动,从而在听觉上掩盖其运行。
智能系统操作与集成
当需要最大性能时,e-POWER系统中的发动机能够同时为电动机提供动力并为电池充电,以确保持续的性能表现,这项由日产独创的创新技术在传统混合动力系统中是找不到的,此外,它还消除了需要更大容量电池组的问题,从而避免了因重量和包装带来的不利影响。
相反,日产专为e-POWER开发了一款具有高功率密度和输出的紧凑型锂离子电池,其优势在于e-POWER车型的整车重量与内燃机车型相当,但具有更优的重量分布。由于e-POWER是100% 电动机驱动(通过齿轮减速器),无需传统变速箱,这不仅减轻了重量,还降低了长期维护成本。
e-POWER提供两全其美的解决方案
在全电动汽车主导的背景下,人们很容易忽视日产的e-POWER,将其视为另一个以内燃机为中心的混合动力系统。然而,e-POWER是寻求电动汽车性能和高效混合动力燃油经济性的购车者的理想选择。
日产e-POWER驱动系统通过其100% 电动机驱动,提供了类似电动车的所有驾驶乐趣和精致体验,但没有续航焦虑的主要缺点,因为它不需要外部充电,从而消除了电动车车主面临的诸多烦恼,如长时间充电、充电桩不足和充电桩故障等问题。
发动机和电池技术的创新,结合专有的控制系统和智能功能,如e-Pedal...



















