2023年“行走中国?誗海外华文媒体海南行”系列报导(三)文昌国际航天城潜能大

8月20日,海南行团队赴文昌航天城采访,在文昌国际航天城起步区的航天城产业服务中心大楼上,可以遥望海南文昌航天发射场和海南商业航天发射场,此刻那份2016年在隔洋遥远彼岸的马来西亚沙巴州见证家乡文昌航天发射场长征七号运载火箭首发成功时的激动与欢愉又涌现心头。
海南文昌发射场是继洒泉、西昌、太原卫星发射中心之后,中国建成的一座新航天港。
这一天的参访是侧重于调研在快速建设中的海南商业航天发射场,这个项目于2022年7月6日开工,计划2023年底完成发射场硬件设施建设,以实现于2024年6月的火箭首次发射,我们走进了发射场的建设现场,近距离参观施工情况,目前各项建设进度较计划表都有所提前。
不远的火箭装配厂房、航天超算中心也在紧锣密鼓加快建设;按照规划,将来可实现火箭一周一发。
游客未来可以近距离参观地面发射设施,包括发射塔架、组装测试厂房等,同时发挥“航天+旅游”的优势。商业航天发射场选址海南,主要是海南纬度低,近赤道,运载效率高;安全性方面,因为各级火箭落区均为海洋,可不经过人口稠密地区,而且海南文昌发射场可利用船舶运输大型运载火箭,兼具运输方便与低运输成本功能。
文昌国际航天城发展迅猛,2023年一季度、文昌国际航天城园区营业收入40.65亿元人民币,税收收入2.14亿元,分别是去年同期的3.39倍与2.3倍,截至2023年5月份园区1633企业中,航天类企业205家,所占比率为12.6%。
依托海南文昌发射场而推动建设的海南文昌国际航天城,基础设施日趋完善。现阶段航天城已完成近37亿元基础设施建设投资。目前,航天城产业服务中心已投入使用,园区管理机构入驻一线办公,众创空间迎来新型研发机构、园区企业的陆续进驻;“三横五纵”路网全线完工,实现功能性通车,园区次干路网开工建设:人才房、商业办公等城市综合体项目已开工建设等。
同时也正加快推动发射区、旅游区与高新区联动发展,加上引进火箭链、卫星链、数据链产业,着力打造开放型,国际化,创新融合的世界级一流航天城,营运前景光明。
现代运载火箭发射成本十分高昂。
国际航天行业通常根据火箭每公斤载荷的价格作关键指标,在降低卫星发射价格上重复利用运载火箭的主要部件是一种可行方式。
中国长征系列运载火箭曾因低发射成本而名声远播,但由于是一次性火箭发射成本降低空间有限,中国需要继续探索如何降低运载火箭的成本。
据介绍,中国长征8号运载火箭是具可回收式的设计,它也可以一箭一星,一箭多星的方式发射,可为全球各国各地日益增加的发射需求提供优质服务,营收潜能巨大。(B)

8月20日,海南行团队赴文昌航天城采访,在文昌国际航天城起步区的航天城产业服务中心大楼上,可以遥望海南文昌航天发射场和海南商业航天发射场,此刻那份2016年在隔洋遥远彼岸的马来西亚沙巴州见证家乡文昌航天发射场长征七号运载火箭首发成功时的激动与欢愉又涌现心头。
海南文昌发射场是继洒泉、西昌、太原卫星发射中心之后,中国建成的一座新航天港。
这一天的参访是侧重于调研在快速建设中的海南商业航天发射场,这个项目于2022年7月6日开工,计划2023年底完成发射场硬件设施建设,以实现于2024年6月的火箭首次发射,我们走进了发射场的建设现场,近距离参观施工情况,目前各项建设进度较计划表都有所提前。
不远的火箭装配厂房、航天超算中心也在紧锣密鼓加快建设;按照规划,将来可实现火箭一周一发。
游客未来可以近距离参观地面发射设施,包括发射塔架、组装测试厂房等,同时发挥“航天+旅游”的优势。商业航天发射场选址海南,主要是海南纬度低,近赤道,运载效率高;安全性方面,因为各级火箭落区均为海洋,可不经过人口稠密地区,而且海南文昌发射场可利用船舶运输大型运载火箭,兼具运输方便与低运输成本功能。
文昌国际航天城发展迅猛,2023年一季度、文昌国际航天城园区营业收入40.65亿元人民币,税收收入2.14亿元,分别是去年同期的3.39倍与2.3倍,截至2023年5月份园区1633企业中,航天类企业205家,所占比率为12.6%。
依托海南文昌发射场而推动建设的海南文昌国际航天城,基础设施日趋完善。现阶段航天城已完成近37亿元基础设施建设投资。目前,航天城产业服务中心已投入使用,园区管理机构入驻一线办公,众创空间迎来新型研发机构、园区企业的陆续进驻;“三横五纵”路网全线完工,实现功能性通车,园区次干路网开工建设:人才房、商业办公等城市综合体项目已开工建设等。
同时也正加快推动发射区、旅游区与高新区联动发展,加上引进火箭链、卫星链、数据链产业,着力打造开放型,国际化,创新融合的世界级一流航天城,营运前景光明。
现代运载火箭发射成本十分高昂。
国际航天行业通常根据火箭每公斤载荷的价格作关键指标,在降低卫星发射价格上重复利用运载火箭的主要部件是一种可行方式。
中国长征系列运载火箭曾因低发射成本而名声远播,但由于是一次性火箭发射成本降低空间有限,中国需要继续探索如何降低运载火箭的成本。
据介绍,中国长征8号运载火箭是具可回收式的设计,它也可以一箭一星,一箭多星的方式发射,可为全球各国各地日益增加的发射需求提供优质服务,营收潜能巨大。(B)