（本报讯）儘管首相署掌管沙砂事务部长拿督慕斯达化沙末早前已申明昌明政府绝无取消或削减沙砂乡区道路计划拨款，惟副首席部长拿督依温宾尼迪週五依然对此不感满意，并谓联邦政府“仍有必要作出更详尽的交代”。
他说：“无论此前作出什么解释，我认为国会议员，以及沙巴、砂拉越和西马的人民，都有必要获得进一步说明。
“身为兵南邦国会议员，我希望政府明确交代这13项延后发出接纳通知书的工程，目前究竟处于什么状态？有关道路工程是否已经取消，还是展延至明年继续落实？截至目前，我们仍未获得明确答复。”
依温也是兵南邦国会议员，他是在巡视兵南邦特里安路及布央路提升工程后接受记者访问时如是表示。
他指出，有关工程早已纳入规划，并由州经济策划单位、工务局及民选代表等多个单位和人士多次提呈，因此理应继续推进。
他说：“我认为，这些工程无论安排在明年或后年落实，都应该继续进行。州经济策划单位、公共工程局以及民选代表，早已通过不同平台多次提出相关申请。
“因此，我们不能忽视那些长期期盼获得完善乡区道路设施的人民权益。”
有鉴于此，依温欢迎相关部门向国会议员举行简报会，以进一步厘清涉及延后发出接纳通知书的工程进展。他说，这项课题不仅影响沙巴，也牵涉砂拉越及西马地区的相关工程。
他表示，若已获批准的工程因拨款限制而无法在今年动工，政府理应将有关工程列为明年优先落实的项目。
他说：“我们希望这些已获同意及批准的工程能够继续推行。若因拨款因素无法在今年落实，政府就应保留空间，将之列为明年的优先项目。
慕斯达化週三指称昌明政府并未取消或削减沙砂乡区道路计划拨款时指出，相关方面应提出明确证据，不能将新合约接受书暂缓发出等同于取消已获批准的发展项目。
他说，全国乡区道路计划拨款持续增加，今年拨款达21亿1000万令吉，明年进一步增至22亿7000万令吉。相比之下，昌明政府执政前，相关拨款从未达到10亿令吉，直到2023年才增至10亿9000万令吉。
他表示，联邦财政部也在今年批准额外5亿令吉拨款，以协助解决乡区道路工程承包商的拖欠款项问题，显示政府并非削减相关拨款，而是额外提供资金来履行现有工程承诺。（020）
拿督依温（中）巡视兵南邦特里安路及布央路提升工程。
