（吉隆坡30日讯）公共工程部承诺，在24小时内修补路洞！
对于近日闹得沸沸扬扬的路洞酿祸课题，工程部指出，2016年至2018年首次发起的“零坑洞承诺”（Zero Potholes）运动已于2020年7月重启，加强了公共工程部，工程局和6家特许经营公司对半岛、沙巴，砂拉越和纳闽联邦道路的维护工作。
在“零坑洞”运动下，修补坑洞的工作将在24小时内进行（以发现损坏/接获投诉的临时维修），并根据“联邦道路维护”合约在3天之内进行永久性维修。
坑洞损坏是指介于200毫米至1000毫米的坑面。如果坑面的宽度小于200毫米，则修补技术不涉及切割，而是直接修补。但是，如果坑面宽度达1000毫米，则需要在修补之前先切割路面。如果超过1000毫米，则视为铺路。
此外，在2021年预算中，政府已批准1亿令吉拨款，在所鉴定的联邦道路实施“重量行动”。工程局将与交通部合作，以确保路面不会因车辆超载而迅速损坏。
工程部周三在文告中披露，2021年，交通部拨出10亿9000万令吉用于联邦道路的维护工程，包括电费，交通灯和路灯。工程局还负责维护州际公路，而拨款则由州政府负责（大马道路档案系统MARRIS拨款）。
在2021年的预算中，MARRIS的拨款已增加20％或5000万令吉，以较低者为准。
无论投诉人的身分，工程部致力于确保能迅速解决收到的所有投诉，并采取“求助有门”政策为民服务。
工程局也正面看待每一项投诉和建设性意见，确保获得准确和完整的信息，以便能在确切的地点进行调查。
该局鼓励公众通过官方管道作出投诉：
1.公众投诉管理系统（SISPAA）
2.工程局投诉管理系统（JKR Care）
3.电邮
4.登门（柜台表格）
5.信件/传真
6.免付费热线：1800-88-7752（LLM）& 1 300 888 557（JKR）
7. 脸书
8. 推特（推特和脸书投诉需提交完整的投诉人信息如姓名，电话号码和明确的位置）
9.报纸（致编辑的信）
10.公共投诉局和人民回复应用程序2.0
11.政府呼叫中心（MYGCC）。
