（本报讯）沙巴所有符合条件的德士司机、校车、观光巴士和电召车都需要向沙巴商用车辆执照局（CVLB）提交 PEMERKASA Plus援助申请，以便他们不会错过获得此类援助的机会。
该局主席拿督陈锦雄表示，政府意识到业者们的困难。由于新冠肺炎疫情大流行以及正在实施的 MCO 3.0，导致沙巴的司机群体中的大多数人收入来源受到影响。
因此，他敦促所有上述类别的司机，除了电召车通过CVLB网站http://www.lpkpksabah.gov.my/pemerkasa/或CVLB脸书页面上的链接，以便做出立即申请。
同时，他补充，对于电召车司机们，他们的名单必须由各自的电召车运营商（EHO）公司提交给 CVLB进行筛选。
他表示，自PEMERKASA Plus援助申请开通以来，CVLB共收到176份新申请，其中德士司机的申请81份，租车司机申请48份，巴士司机申请15份，校车以及导游各32份申请。
他说：「我们预计在不久的将来会有更多人提交申请，因为根据之前的援助申请记录，CVLB共收到5262份电召车申请（2919份通过筛选）、3394份德士和出租车（1910通过筛选）的GKP申请」。
与此同时，对于Permai Aid，他指出，CVLB总共收到444来自校车司机的申请以及541份来自观光巴士司机的申请。其中，共有400份校车司机申请通过，411份观光巴士申请通过了筛选。
他还提醒允许营运的沙巴出租车司机和电召车，以对中央、州政府和国安会的SOP运营标准的任何变化更加敏感。许多德士和电召车运营商仍然对SOP感到困惑，因为SOP是允许包括乘客及司机在内两人。这意味著，除非有紧急情况，否则出租车或电召车只允许一名乘客。
因此，他指出，所有相关单位也必须始终更新了解政府发布的规则和SOP，以免司机、乘客和执法人员之间产生误解或混淆，继而面临法律诉讼的风险。（060）
