（斗湖14日讯）民兴党籍斯里丹绒州议员黄勇斌表示，昨日教育部公布沙巴有23间被列为病态工程的寄宿学校，也是寄宿学校的全国之冠，这个现象早在22年前也即是国阵政府管治下发生，时至今日仍未获得有效解决。
黄勇斌今日发布新闻时表示，教育部高级部长莫哈末拉兹日前到访山打根时透露，政府拨出7亿600万令吉，解决沙巴23所被列为病态工程（Projek Sakit）的寄宿学校（Sekolah Tumpang）问题，黄氏希望政府加速脚步，确保孩子们教育不受延误！
所谓的病态工程，其定义是指延误超过2个月或比原定时间表延误20%以上的政府工程。
黄勇斌说，所谓的“寄宿学校”是没有本身校地的学府，与其他学校共用校地或设施，这是一个很特殊的现象，沙巴也是全国唯一州属出现最多类似学府的地区，这也证明一路以来沙巴被联邦政府严重忽视的事实。
他质问联邦政府，为何沙巴拥有那么多间寄宿学校？沙巴副首长兼工程部长邦莫达曾说，沙巴人民要忍受破烂道路，因为是不需要征收过路费，因此必须有所妥协。
黄勇斌不认同副首长邦莫达的言论，抨击部长的言论企图淡化并逃避沙巴各项公共设施，落后于他州的发展责任。
他抨击说，就因为我们有类似邦莫达部长般的言论，因此沙巴问题似乎不需被彻底的解决，政府可以随便就找个借口忽悠人民，得过且过，以企图淡化沙巴的各项设施问题。
上个星期，我国财政部长东姑扎夫鲁宣布领养雪兰莪州的瓜拉雪兰莪县，并且批准一间批准东海岸铁路计划（ECRL）在本查阿南（Puncak Alam）一带设站，以协助提升地方发展。
黄勇斌表示，就连一个受委任的全国财政部长，都能自行宣布领养一个县，那为何国阵政府没有一视同仁的对待沙巴，以同等的福利或优待来照顾沙巴人民？
他形容，国阵的部长可以以领养一个孩子般来照顾雪兰莪瓜雪县的需求，反观却视沙巴如私生子般长期忽视其需要，甚至边缘化其地位。
另一方面，黄勇斌也提及交通实施的问题，他说最近我国交通部长魏家祥在访问沙巴时，宣布将探讨商用罗厘承载量与西马半岛的标准看齐，并探讨其落实的可能性。
然而，黄勇斌认为，其根本问题不在于罗厘，最大的问题是在于沙巴的公路条件不符合标准。
他说，魏家祥应该先和政府内部的同僚探讨，提升沙巴现有大道的承载重量的素质，包括和我国工程部长一同加速发展泛婆罗洲大道的进展，确保沙巴道路的品质能与西马半岛的素质并驾齐驱，那么才是对症下药的做法。
黄勇斌公开邀请魏家祥到访斗湖，以巡视东海岸的道路情况，借此了解人民每日需与罗厘共同使用道路，甚至连狭小的城镇道路及住宅区道路，也都成为罗厘行驶的必经之路。
他说，因为政府缺乏城市发展规划，使得重型交通工具被迫在比较狭窄的城镇马路上行驶，长期碾压形成无数的坑洞，因为城镇的道路标准，根本不适合罗厘行驶。
有鉴于此，在划一东西马商用车辆的承载重量之前，他呼吁魏家祥先来斗湖了解实况，才来决定是否应探讨提升承载量的落实日期，特别是政府应该先提升马路的素质，规划路线，才是对症下药的解决良方。(14)
